连杆大、小头孔的圆度不大于（）mm。

往复压缩机连杆大头孔对小头孔的不平行度误差应不大于（） 连杆大小头孔加工一般可以采用的加工方法是 190系列柴油机连杆大小头孔轴线在垂直方向上允许的平行度误差为（）。 连杆小头与端面的垂直度，在100mm的长度上应不大于mm，否则应检修（） DF4B机车轴箱内孔圆度、圆柱度为不大于mm（） 车轮轮毂孔加工后，圆度不大于（） 柴油机E级检修标准中：连杆大头孔的椭圆度不大于（）&8197;mm 各种圆销与销孔间隙不大于mm（） 连杆弯曲度不大于（）mm，扭曲度不大于（）&8197;mm 制动杆杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于（）mm。 各种圆销与销孔间隙不大于3mm（） 汽车鼓式制动器的检验规范规定，制动鼓圆度误差不大于0.125mm，圆柱度误差不大于mm，沟槽深度不大于0.50mm（） 汽车鼓式制动器的检验规范规定，制动鼓圆度误差不大于0.125mm，圆柱度误差不大于（）mm，沟槽深度不大于0.50mm 扁孔圆销和圆销杆身表面脱碳层深度不大于mm（） 4125型柴油机连杆不直度，每100mm不大于（）mm。 4125型柴油机连杆不直度，每100mm不大于（）mm 连杆大、小头孔中心线平行度误差不超过（）mm。 辅修时，圆销与销孔或衬套间隙不大于mm;（） 在测量连杆大小头中心距时，连杆盖与连杆体的安装扭矩要小于规定的数值。 发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于（）mm。