隧道内为半补偿链形悬挂时，两悬挂点间的距离通常为18-25m（）

接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的链形悬挂，称为半补偿简单链形悬挂（） 接触网一般应采用半补偿链形悬挂（） 半补偿链形悬挂和简单悬挂接触线的张力和弛度符合安装曲线（） 隧道内全补偿链型悬挂跨距中间的两根吊弦为（） 半补偿链形悬挂，承力索和接触线均设有张力补偿装置。（ ） 半补偿链形悬挂，承力索和接触线均设有张力补偿装置（） 接触网一般应采用全补偿链形悬挂。采用半补偿链形悬挂时应适当增加接触线的张力，同时明确允许通过的列车速度。 弓形腕臂形式悬挂属链形悬挂方式，跨距在隧道内为m左右（） 根据悬挂点处形式的不同又有简单链形悬挂和弹性链形悬挂（） 在节点5的装配中，对于半补偿链形悬挂纵向承力索安装在__内 半补偿链形悬挂中，承力索和接触线均设有张力补偿装置。 接触线的弛度应符合安装曲线规定的数值，其弛度在半补偿链形悬挂和简单悬挂为；全补偿链形悬挂为；当弛度误差不足掌握 半补偿链形悬挂和简单悬挂接触线和承力索的弛度允许误差为％（） 链形悬挂有无补偿和全补偿两种方式（） 弓形腕臂形式悬挂属链形悬挂方式，跨距在隧道内为12m左右（） 半补偿链形悬挂和简单悬挂接触线的张力和弛度符合安装曲线，允许偏差为%（） 半补偿链形悬挂承力索的( )和( )符合安装曲线，允许偏差15%。 直线区段半补偿链形悬挂的锚段长度一般为()____m 半补偿链形悬挂承力索的张力和弛度符合安装曲线（） 直线区段半补偿链形悬挂的锚段长度困难情况下为()____m