隧道内全补偿链形悬挂吊弦布置的的要求为（）

弹性链形悬挂吊弦的布置由支柱到第一根吊弦的间距为m，跨中吊弦的布置与简单链形悬挂相同（） 隧道内链形悬挂结构高度应保证最短吊弦不小于300mm（） 全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低（） 全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低（） 链形悬挂环节吊弦间距一般在9～12m内均匀布置。（ ） 链形悬挂环节吊弦间距一般在9～12m内均匀布置（） 链形悬挂根据线索的锚定方式，分为未补偿链形悬挂、半补偿链形悬挂、全补偿链形悬挂。() 柔性段架空接触网采用简单链形悬挂时，吊弦采用整体吊弦，吊弦的长度和布置要符合要求，吊弦长度不宜小于mm（） 简单链形悬挂吊弦的布置由支柱到第一吊弦的距离为8m（） 弹性链形悬挂吊弦的布置由支柱到第一根吊弦的间距为8.5m，跨中吊弦的布置与相同（） 简单链形悬挂中吊弦的布置距离一般规定为()m 半补偿链形悬挂吊弦偏移值的计算公式如下，正确的是（） 接触网悬挂类型应采用全补偿简单链形悬挂或全补偿弹性链形悬挂。接触网的性能应满足重载列车运行要求（） 隧道内为半补偿链形悬挂时，两悬挂点间的距离通常为m（） 半补偿链形悬挂中，在极限温度范围内，吊弦在顺线路方向的偏斜角不得大于25°角（） 全补偿链形悬挂有哪些优点（） 半补偿链形悬挂，顺线路方向吊弦下部的偏移值，应和该点接触线伸缩适应（） 半补偿链形悬挂，顺线路方向吊弦下部的偏移值，应和该点接触线的伸缩相适应，在极限温度范围内，吊弦的偏斜角不得大于，否则应采用滑动吊弦（） 在某电气化铁路区段，采用全补偿简单链形悬挂，计算跨距L为35m，K=4时的吊弦间距。 在某电气化铁路区段，采用全补偿简单链形悬挂，计算跨距L为45m，K=5时的吊弦间距。