D09-32捣固车液力变矩箱的型号为（），由带有自动锁闭离台器的液力变扭器和多速动力换挡变速箱组成，换挡变速箱可实现三级变速。昆明机械长前期生产的09-32捣固车液力变矩箱的型号为（）型末级离合器需要手动摘挂，后期生产的为（）型，末级离合器为电控

以内燃机为动力通过液力变速（变矩）箱传递动力和转速的轨道车，称为液力传动轨道车（） 以内燃机为动力，通过液力变速（变矩）箱传递动力和转速的轨道车称为液力传动式轨道车（） D08-32型捣固车捣固镐组成：（） 液力传动具有自动变速与变矩的特性（） D09-32捣固车在前后转向架分别比D08-32捣固车多了（）个锁闭油缸，使整车在作业时形成钢性连接，可以提高各测量系统的测量精度，从而提高线路的作业质量 D08-32型捣固车有（）套捣固装置 08-32捣固车捣固装置的主轴承箱采用（）润滑 08-32捣固车变矩器采用（）号液力传动油 D08-32型捣固车左右两套捣固装置能同步捣固（）根轨枕 08-32捣固车发动机与液力机械变速箱之间的距离固定，因此采用（）传动轴。 捣固车在运行中，列车管突然爆裂，则捣固车将会自动紧急制动（） D08-32型捣固车捣固装置是以（）原理工作的 D09-32捣固车为（） DCL-32K连续式双枕捣固车液力机械变速箱有以下情况时，应解体检修（） D09-32捣固车作业时连续匀速运行是由一台（）组成的可无级调速的闭式驱动系统 CDC-16型道岔捣固车柴油机、液力机械变速箱的油压、温度指示正常，控制线束无（） D09-32捣固车捣固深度在轨顶面以下不小于（） D09-32捣固车的捣固装置比例控制电路板为（） 液力耦合器有自动无级变速的特点，但没有自动无级变矩的作用（） D09-32捣固车液压作业系统共由（）个回路组成