判断题

工务部门接到紧急制动被迫停车的通知后,立即派人到车站登记,同时赶赴现场检查线路(《行规》128条)()

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判断题
工务部门接到紧急制动被迫停车的通知后,立即派人到车站登记,同时赶赴现场检查线路(《行规》128条)()
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主观题
车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后应按规定在内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车注意运行,通知工务部门进行检查确认
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单选题
车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后应按规定在内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车注意运行,通知工务部门进行检查确认()
A.《行车设备检查登记簿》 B.《行车设备施工登记簿》 C.《行车设备检查(施工)登记簿》 D.《车站值班员交接班部》
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单选题
列车调度员接到万吨列车紧急制动的报告后,应立即通知工务、电务人员检查紧急制动范围(列车停车后前端m至后端m)内的行车设备()
A.200、600 B.200、800 C.300、500 D.300、800
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主观题
车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车注意运行,通知工务部门进行检查确认
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判断题
车站值班员(列车调度员)接到红外线调度员拦停列车的信息后,立即将停车原因通知司机,安排列车停车;机车乘务员接到停车的通知后,采用紧急制动停车()
答案
判断题
车站值班员(列车调度员)接到列车司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车在限制坡道区段启动发生空转报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,通知后续列车注意运行,并通知工务、电务部门()
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单选题
车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车()
A.对 B.错 C.
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判断题
旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,车站值班员接到通知后应立即呼叫列车停车。司机接到通知后,使用紧急制动停车,并通知车辆乘务员检查处理()
答案
单选题
列车运行途中,机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转时,司机应立即报告;车站值班员接到报告后应立即转报列车调度员通知后续列车注意运行,通知进行检查确认()
A.工务部门 B.电务部门 C.供电部门 D.通信部门
答案
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当按下紧急停车按钮后,即将进入车站的列车和正在离开车站的列车应立即紧急制动() 对激热报警的货车,列车调度员要立即通知司机就地停车;司机接到列车调度员的口头停车指示后,采用紧急制动停车() 单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向()车站值班员(列车调度员)报告停车位置 在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知、列车调度员报告报告停车位置() 当按下车站站台紧急停车按钮后,即将进入车站的列车和正在离开车站的列车应立即紧急制动() 车站值班员(列车调度员)得到单机司机紧急制动停车的报告后,应立即() 车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即() 车站值班员接到列车运行中发生异常情况导致紧急停车(司机施加紧急制动除外)可能发生脱轨的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车() 在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置() 列车运行途中,因热轴列车调度员安排停车检查时,司机接到通知后应采用紧急制动停车() 车站人员按压站台紧急停车按钮(PEP)后,区域内所有CBTC客车将紧急制动停车() 《技规》:列车运行途中,因热轴列车调度员安排停车检查时,司机接到通知后应采用紧急制动停车() 车站值班员接到列车被迫停车的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车() 旅客列车司机接到抱闸通知后,使用紧急制动停车,并将有关情况及时报车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员() 动车组列车在运行中侧门发生故障开启时,列车乘务组发现或接到旅客报告后,应立即使用紧急制动装置(紧急制动阀)或通知司机立即停车,并采取临时安全防护措施,禁止旅客靠近,并通知随车机械师及时进行处理() 列车紧急制动停车时,车站值班员通知后续列车司机注意运行地段及工务部门检查地段按司机报告的机车停车位置加机后确定(按四舍五入原则,取10m整数)() 列车运行途中,机车乘务员使用或不明原因产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时,机车乘务员应立即将停车或空转地点报告车站值班员,车站值班员立即通知后续列车注意运行,并报告列车调度员,同时通知工务部门检查确认() 下列哪些情况需立即使用紧急制动停车() 其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由通知司机开车() 车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知( )有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
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