减漏环又称（），也叫口环，承磨环。（防止高压水回流）

承磨环用青铜制造，环分为2—4段敲人环槽中，且应使承磨环外圆面较活塞外圆面高出（）毫米。 承磨环磨损后，应（）换新。 人工用尾纤、自环电缆对光口、电口进行环回操作叫（）环回。 关于柴油机活塞环承磨环的说法，正确的是（） 减漏环的作用是用于（） 下述关于承磨环错误的是（）。 内密封装置又称密封环、口环、卡圈。它的作用就是防止叶轮与泵壳之间产生过大的漏流损失而影响泵的效率 承磨环应用于（）式活塞上。 活塞上的承磨环的作用是（）。 BA0ll在多级泵的泵壳和之间应装上密封环，也叫口环（） 承磨环在（）的情况下不必换新。 关于承磨环的不正确说法是（）。 离心泵的密封环也叫做阻漏环或口环，工作2000h后应检查间隙，可用涂色法检查是否有擦碰现象。 减漏环的作用下面说法错误的是（）。 活塞裙部的承磨环的主要作用是（）。 组成环可分为和: 减环|增环|封闭环|组成环 尺寸链中，若其中某组成环减小封闭环也减小，则该组成环为减环。 尺寸链中，若其中某组成环减小封闭环也减小，则该组成环为减环（） 在装机械密封时，须在动静环密封面上涂上（），以防止动静环干磨。 在尺寸链中，当其它组成环不变时，该组成环尺寸增大时封闭环也随之增大，则该环为减环（）