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凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行()
单选题
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行()
A. 对
B. 错
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单选题
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行()
A.对 B.错
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普速铁路作业要求,凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行()
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单选题
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A.正确 B.错误
答案
主观题
影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用()进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局()计划
答案
主观题
影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用__进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)__计划
答案
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凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,天窗内无法完成的维修作业,必须纳入集团公司__
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( )凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行,都必须纳入天窗。
凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,也可利用列车间隔进行()
凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行,都必须纳入天窗()
凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行()
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凡影响行车的施工、维修,都必须纳入天窗,不得利用列车间隙进行()
凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。《技规》323条()
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凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。维修天窗双线不应少于min()
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凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,不得利用列车间隔进行,都必须纳入天窗()
凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,可利用列车间隔进行()
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