轮轴、轮对、车轴发送单（）

良好、待检修、不良的备用轮轴、轮对、车轴、车轮怎么存放 轮轴、轮对、车轴探伤用荧光磁粉颗粒度应小于目（） 配制轮轴、轮对、车轴探伤用荧光磁悬液，应按规定比例添加（） 轮轴、轮对、车轴磁粉探伤机的退磁效果应小于mT（） 轮轴轮对的检修项目及修程标记中，报废车轴标记为（） 轮轴、轮对磁粉探伤部位：轮轴、轮对在施行及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）（） 每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后，探伤人员应填写下列探伤记录：探伤过程中凡发现缺陷，均须填写每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写，探伤人员须签章（） 备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮和备用轴承（简称备用轮轴及部件）是固定资产（） 轮轴、轮对、车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的探测规定有哪些 铁路货车车轴、车轮、轮对、轮轴、轴承实行质量保证，时间统计精确到（） 轮轴、轮对、车轴须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查，正确的是（） 铁路货车车轴、车轮、轮对、轮轴、轴承实行质量保证，时间统计精确到年（） 车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用，严禁吊具的金属部位直接接触车轴、轮轮的加工部位（） 《轮规》中轮轴、轮对、车轴复合磁化荧光磁粉探伤检查的规定是什么 轮轴、轮对、车轴磁粉探伤机的通电磁化时间应为2s-s（） 各车辆段、车辆段各车间之间发生轮轴、轮对、车轴调拨时，均须填写车统（） 核对《轮轴卡片》（车统-51C），轮对（）、车轴制造厂家代号、轮对首次组装时间、组装单位和轮对末次组装时间、组装单位，与实物轮对信息一致 轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部分表面喷淋磁悬液，磁悬液应探伤部位（） 退磁效果：车轴剩磁≤0.5mT（5Gs）；轮对剩磁≤0.7mT（7Gs）；轮轴剩磁≤（） 每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后，均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤标记（）