对运输产品竞争力进行评价时，等待时间和运行时间主要反映运输产品的（　　）。

循环时间（C.T）=∑：操作时间+步行时间+等待时间（） 顾客往往是依据心理等待时间来评价服务的，因此心理等待时间比实际等待时间更值得服务企业关注。 对于不同运输产品的竞争力的评价主要从安全性、舒适性、( )方面进行。 产品生产周期=加工时间+材料整理+运送时间、存储时间+等待时间。 产品生产周期=加工时间+材料整理+运送时间、存储时间+等待时间。 运输产品竞争力评价体系中，对于准时性的评价指标包括（） 幼儿园教育评价根据评价的功能和运行时间分为（）。 运输产品竞争力评价体系中，对于准时性的评价指标不包括（　　）。 既考虑作业等待时间，又考虑作业执行时间的调度算法是（） 既考虑作业等待时间，又考虑作业执行时间的调度算法是()。 既考虑作业等待时间，又考虑作业执行时间的调度模式是（） 根据评价的功能和运行时间分类，不属于评价类型的是（） 标准等待航线的等待时间为（） 标准等待航线的等待时间应为（）。 对企业进行核心竞争力的评价时，可以采用的方法包括（　） 动车组列车运行时间超过（）的，始发后全面验票（），途中对上车旅客进行验票；运行时间不足2小时的组织抽验。 锅炉连续运行时间是指在连续两次检修之间的运行时间，目前我国电站锅炉的连续运行时间指标在（）以上，而年运行时间不少于6000h。 效应等待时间是（）小时。 电子拨瓶的拨出运行时间多少为宜？返回运行时间多少？ 电子拨瓶的拨出运行时间多少为宜？返回运行时间多少