低速柴油机起动空气压力一般为：

低速柴油机的活塞平均速度Vm一般为（）。 中速柴油机的最低起动转速范围，一般为（） 柴油机压缩终了时，气缸内的空气压力可达MPa（） 柴油机运行起动困难的故障原因一般有（） 小型高速柴油机的最低起动转速范围，一般为（） 柴油机采用( )的目的是提高气缸内的空气压力。 在柴油机动力装置的船舶上，主机启动用的储气瓶空气压力范围一般在（）MPa。 在柴油机动力装置的船舶上，主机启动用的储气瓶空气压力范围一般在（）MPa 柴油机的过量空气系数φa值一般为（） 一般由船用低速柴油机驱动的船舶通常采用（）换向。 大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是（） 一般新造或大修的中、低速柴油机曲轴应（）平衡试验。 大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是（）。 大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用（）定位。 直接启阀式压缩空气起动系统一般应用于中小型柴油机（） 柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩，提高进气压力，这种方法称柴油机增压。 柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩，提高进气压力，这种方法称柴油机增压（） 各种柴油机启动转速的范围，一般为（）。Ⅰ.高速柴油机为80～150r/minⅡ.中速柴油机为70～80r/minⅢ.低速柴油机为25～30r/minⅣ.高速柴油机为150～200r/minⅤ.中速柴油机为60～70r/minⅥ.低速柴油机为30～50r/min 柴油机气缸压力过低可能导致柴油机不能起动，排气管不冒烟。 柴油机气缸压力过低可能导致柴油机不能起动，排气管不冒烟（）