我局机车TAX箱的插头与JT-C系列机车信号主机插头连接，实现通信（）

JT-C系列机车信号主机LX22与TAX箱X4T的对应关系 GYK主机插头GX1T—Ⅰ端机车信号机定义正确的是（） JT-C系列机车信号主机、TAX2串口状态指示灯（），表示与主机T皿箱中口通信均异常 JTI型通用式机车信号主机后面板的7芯插头，主要输入（）信号及50V供电电源 数字化JTl型通用式机车信号主机后面板的7芯插头输入上／下行信号及（）供电电源 JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机进入（）状态 LKJ的机车信号条件是从X34T插头引进的（） JT-C系列机车信号车载系统主机面板上，主机TAX2串口状态指示灯0.875s亮，0.125s灭，表示主机串口正常，但是与TAX2箱串口通信异常（） 机车信号主机制式设置与机车（）不符时，可能导致机车信号显示升级 JT-C系列机车信号车载设备分体式（JT1-CZ2000）接线盒背后插头有（） 机车信号记录器所需TAX箱信息取自电务通讯板（） JT-C系列机车信号记录板以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的信息进行直接采集（） 机车信号车载设备主要包括：机车信号接收线圈（机车感应器）、机车信号主机、机车信号机等组成（） JT-C机车信号电缆芯线与屏蔽层之间、线与插头外壳之间、屏蔽层与插头外壳之间绝缘电阻应不低于MΩ（） JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后，会影响机车信号系统的正常故障（） 主体化机车信号测试X26插头14、15端子，其接收线圈阻值应（） HXN5型机车鸣笛信号是从LKJ2000型监控主机__插头输入信号的 JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成 机车电务车载设备入库检测机车信号主机，要求外观整洁无破损、插件及插头紧固，各安装螺丝紧固，各插件及指示灯显示正常，铅封或门锁良好（） LKJ2000型监控装置的机车信号条件是从X34T插头引进的（）