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在飞行中若管制员让飞行员把飞机的表速加大10knot,则一小时后飞机飞过的空中距离将比原来增加10NM()
判断题
在飞行中若管制员让飞行员把飞机的表速加大10knot,则一小时后飞机飞过的空中距离将比原来增加10NM()
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在飞行中若管制员让飞行员把飞机的表速加大10knot,则一小时后飞机飞过的空中距离将比原来增加10NM()
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一般飞行员/管制员进行判断时,多采用()
A.认知性判断 B.感知性判断 C.直觉判断 D.不能确定
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单选题
管制员飞行员数据链通信(CPDLC)支持的功能是()。
A.管制员发布管制许可和指令 B.飞行员进行报告和申请管制许可 C.数据链责任移交(管制移交) D.A,B和C
答案
单选题
区域管制员收到飞行员报告:“西安,国航×保持高度8400m,遭遇严重颠簸,请求下降”,该管制员应当()
A.指挥飞机保持高度,询问其它飞机在此高度上有无颠簸 B.指挥飞机下降,向即将进入本地区的飞机提供颠簸情报 C.向塔台通报飞机在飞行中遇到颠簸 D.指挥飞机左转或右转避让
答案
单选题
数据链通信中,管制员与飞行员的交互通信通过( )来支持。
A.-FIS B.S-C C.S-B D.PDLC
答案
判断题
在飞行过程中,如果飞行员发现管制员发出的指令与机载防撞系统发出的避让不一致,应当按照管制员的指令采取动作()
答案
单选题
空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报
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