路基冻害最直接的结果就是引发轨道等不良变化，严重时危及行车安全（）

遇到不良情绪时，最简单的办法就是（） 轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成（） 轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。 水温变化最直接的影响就是使水域的生物产量减少。() 从外部环境看，所经受的冻融、干湿变化越剧烈，冻害越严重（） 冻害回落时，应及时撤出或调整冻害（调高）垫板，做好，保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内 氯霉素的最严重不良反应是氯霉素的最严重不良反应是（） 硫脲类最严重的不良反应是硫脲类最严重的不良反应是（） 氯霉素最严重的不良反应是氯霉素最严重的不良反应是（） 在路基冻胀发生、回落期以及冬季气温发生明显变化时，采取以检测为主，动、静态检测相结合方式，及时掌握冻害变化（） 不良事件严重程度分级最严重的（） 冻害垫板作业目的是，对冻害造成的线路不良等病害进行临时性顺坡处理，确保列车运行平稳、安全（） 路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、( )等组成。 路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（ ）等组成。 路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、(    )等组成。 轨道高低不平顺,主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成的（） 路基有翻浆冒泥、不均匀下沉、冻害等病害的地段可铺设混凝土宽枕 路基有翻浆冒泥、不均匀下沉、冻害等病害的地段，宜铺设混凝土宽枕（） 路基由翻浆冒泥、不均匀下沉、冻害等病害的地段宜铺设混凝土宽枕（） 可能引发疲劳最客观.最直接的因素是 ( ) 。