公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料类两种（）

公路路面底基层按材料力学特性划分为半刚性类、柔性类和刚性类。（）   常用无机结合料稳定类基层材料有（）。 常用无机结合料稳定类基层材料有(    )。 常用无机结合料稳定类基层材料有()。 公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类。 公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类（） 在无机结合料稳定类基层中，可单独作为稳定作用的结合料有（ ）。 下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有（） 下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有（） 无机结合料稳定类混合料通常用于道路路面基层结构或高级道路面层结构。 属于无机结合料稳定类基层材料的是（ ）。 公路路面基层可划分为（）。 不属于公路基层中用无机结合料作为稳定材料的基层是() 沥青稳定碎石作为有机结合料稳定类材料属于柔性基层。 沥青稳定碎石作为有机结合料稳定类材料属于柔性基层。 沥青稳定碎石作为有机结合料稳定类材料属于柔性基层（） 由于无机结合料稳定材料的刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间，常称此为半刚性材料，以此修筑的基层或底基层亦称为半刚性基层(底基层)。() 水泥稳定碎石混合料应用于公路路面基层，属于（）基层。 水泥稳定碎石混合料应用于公路路面基层，属于（）基层。   无机结合稳定土混合料属于半刚性路面基层材料，它有哪些基本特点？