多选题

分汊型石质急滩的整治,应通过分析计算确定( )所需的分流量。

A. 设计航深
B. 设计航宽
C. 设计挖槽
D. 设计比降
E. 设计流速

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多选题
分汊型石质急滩的整治,应通过分析计算确定( )所需的分流量。
A.设计航深 B.设计航宽 C.设计挖槽 D.设计比降 E.设计流速
答案
单选题
对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行( )。
A.分析成滩原因 B.确定分流量 C.选择通航汊道 D.河工模拟试验
答案
单选题
整治分汊型河段的措施主要为固定、改善或()汊道。
A.新设 B.增加 C.开挖所有 D.堵塞
答案
多选题
急滩整治后,船舶自航的允许( )可通过船模试验确定。
A.航速 B.比降 C.马力 D.流速 E.水深
答案
多选题
对滩势复杂的崩岩、滑坡急滩的整治、(  )应进行模拟试验确定。
A.开挖区的选择 B.爆破用药量 C.爆破的稳定性 D.整治线的布置 E.整治断面的形状
答案
多选题
急滩整治应优先采取( )等措施。
A.固滩 B.清礁 C.疏浚 D.筑坝 E.护岸
答案
单选题
整治卵石急滩应查明滩段的河床组成和卵石运动状况,分析( )原因。
A.水流 B.地质 C.回淤 D.成滩
答案
判断题
汊道进口分流比小于分沙比的为发展的汊道。
答案
单选题
如果左汊与右汊分流量之比为1:3,则其总阻抗模数之比为()。
A.1:3 B.3:1 C.9:1 D.1:9
答案
单选题
通过对分汊型河段的整治,以调整水流、维持或创造有利河势、逐渐()堵塞某些汊道,或直接借助工程将某些汊道堵死。
A.淤积 B.回填 C.拦截 D.关门
答案
热门试题
突嘴型急滩整治可按()等具体形式采取相应措施。 整治多汊的潮汐河口口门内浅滩,当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时,可在非通航汊道建(),使落潮流集中于通航汊道。 ()适用于分汊河道内急弯险滩的整治 通过工程措施可使汊道进出口具有较好的()并保持适宜的分流分沙比,从而可稳定河势和固定汊道。 多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建(  )的措施,使落潮流集中于通航汊道。 多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建(  )的措施,使落潮流集中于通航汊道。 下列分析列举型技法中,通过分析缺点确定发明目的的是( )。 急滩的整治方法主要有( )。 崩岸、滑坡急滩整治采用爆破措施时,应符合下列(  )等规定。 分汊河道内的急弯险滩的整治可采取()等方法 通过工程措施可使汊道进出口具有较好的水流条件,并保持适宜的分流分沙比,从而可以() 通过分析企业的内部因素可以确定() 整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择(  )的汊道为主航道。 以疏浚的方法整治卵石急滩,其主要作用是( )。 急滩的整治应根据碍航的主要原因,采取( )。 多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道 通过分析现金流量表,高管团队可以判断()。   位置误差通常是通过分析()和线形来确定 位置误差通常是通过分析和线性来确定() 整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择( )的汊道为主航道,适当布置整治建筑物,引导水流,增强其冲刷能力。
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