矿用公路按线路类别，行车密度、（）和年运量，分为I、II、III个技术等级。

矿用公路中生产公路可分为（）和固定公路。 矿用公路按用途划分的主要意义是什么？ 牵引变压器的备用方式一般采用固定备用，其容量选择根据年运量大小和正常行车组织的要求来确定即可（） 矿用公路按性质和所在位置划分为：运输干线、运输支线和（）三类。 对于实际运量逐渐减少，年运量不足万吨的专用线，应积极进行调整（） 参与服务示范线路评比的线路发生有责投诉不超过4件、教育不超过4件，全年运量需达到万人次以上（） 既有线上，新建、改扩建专用线，年运量（）万吨及以下按铁路局有关规定办理。 矿用联络公路就是行驶（）的辅助公路。 根据旅客流量、流向、类别等合理安排营运线路和运力，使运力和运量保持相对平衡，体现了客运站的( )。 经济电流密度：线路年运行费用接近于最小，而有适当考虑有色金属节约的（）。 在路网中起骨干作用的Ⅰ级铁路设计远期年运量应为多少（） 已知A、B两地间只有铁路和公路两种运输方式，假设2012年4月份A、B两地间公路票价下降8％，当月该线路公路运量上升8％，铁路运量下降6％，则A、B两地间铁路、公路运输需求的交叉弹性系数为（） 已知A、B两地间只有铁路和公路两种运输方式，假设2012年4月份A、B两地间公路票价下降8％，当月该线路公路运量上升8％，铁路运量下降6％，则A、B两地间铁路、公路运输需求的交叉弹性系数为(    )。 已知A、B两地间只有铁路和公路两种运输方式，假设去年4月份A、B两地间公路票价下降10%，当月该线路公路运量上升9%，铁路运量下降4%，则A、B两地间铁路、公路运输需求的交叉弹性系数为（） 矿用公路由路基、路面、（）、路基排水、公路照明和公路标志六部分组成。 重载铁路的定义：轴重在（）吨以上，列车编组8000吨以上，线路长度150km以上，且年运量不低于4000万吨。 重载铁路的定义：轴重在27吨以上，列车编组8000吨以上，线路长度150km以上，且年运量不低于（）万吨。 重载铁路的定义：轴重在27吨以上，列车编组8000吨以上，线路长度150km以上，且年运量不低于（）万吨 重载铁路的定义：轴重在（）吨以上，列车编组8000吨以上，线路长度150km以上，且年运量不低于4000万吨 矿用电机车按供电方式分（）二种