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对于A5、A6工作级别的起重机,若YL为主梁垂直弹性下挠度,LK为桥架跨度,则允许YL/LK≤()
单选题
对于A5、A6工作级别的起重机,若YL为主梁垂直弹性下挠度,LK为桥架跨度,则允许YL/LK≤()
A. 1/500
B. 1/700
C. 1/1500
D. 1/2000
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单选题
对于A5、A6工作级别的起重机,若YL为主梁垂直弹性下挠度,LK为桥架跨度,则允许YL/LK≤()
A.1/500 B.1/700 C.1/1500 D.1/2000
答案
判断题
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在空载时,允许的一定的弹性变形()
答案
判断题
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时允许的一定的弹性变形()
答案
判断题
桥式起重机吊起的额定负载主梁产生的弹性变形称为主梁下挠()
答案
判断题
起重机主梁垂直弹性直挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形()
答案
单选题
起重机工作完毕后,应将起重机小车停放在主梁远离大车( )
A.滑触线的一端 B.端部 C.跨中 D.司机室
答案
单选题
起重机工作完毕后,应将起重机小车停放在主梁远离大车( )。
A.司机室 B.端部 C.跨中 D.滑触线的一端
答案
判断题
桥式起重机的主梁向下产生了永久变形才叫主梁下挠()
答案
单选题
电动单梁起重机,小车部分室( ),沿主梁(工字梁)下翼缘运行
A.起升机构 B.电动葫芦 C.行走轮 D.卷筒
答案
判断题
起重机主梁弹性下挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形()
答案
热门试题
桥式起重机经常超载或在超工作级别下使用是主梁产生下挠的主要原因()
《桅杆起重机》(26558~2011)推荐的起重机整机工作级别包括( )等工作级别。
桥式起重机垂直连续变速起吊重物,这时主梁受到的载荷是()。
桥式起重机经常超载或超工作级别下使用是主梁产生下挠超标的主要原因()
桥式起重机经常在超载或超工作级别下使用,是主梁产生下挠的主要原因()
电动单梁起重机工作级别有()
起重机的工作级别
起重机的工作级别取决于起重机()的综合
起重机的工作级别分为()个级别。
起升吊钩装在主梁一侧的单主梁起重机、有抗震要求的起重机及其他有类似防止起重小车发生倾翻要求的起重机,应装设
GB/T14406-1993《通用门式起重机》规定,A、4-A、6级桥式起重机,由额定起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠度应不大于( )
起重机的工作级别,也就是金属结构的工作级别,按主起升机构确定,分为()。
起重机的工作级别是按起重机的()来划分的。
起重机分为个工作级别()
根据起重机的使用等级和载荷状态级别,起重机整机的工作级别划分为( )。
起重机的工作级别越小,表明起重机工作越繁忙。
某台起重机的型号为QD75/10--50A5,请问,该起重机的工作级别为( )。
起重机的工作级别是按照起重机的()来划分的
关于工作级别说法正确的是 ①起重机工作级别是按起重机的载荷状态划分为八级的。 ②机构的工作级别是按起重机的利用等级划分为八级的。 ③起重机工作级别是按起重机的载荷状态和利用等级来划分为八级的。 ④机构的工作级别就是起重机的工作级别。 ⑤起重机的工作级别从M1到M8分成八级。 ⑥机构的工作级别从A1到A8分成八级。 ⑦起重机的工作级别是表征起重机工作繁重程度的指标参数
为了扩大起重机作业范围,门式起重机的桥架主梁,形成恳臂()
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