ＬＫＪ防止超速的减速控制模式距离计算由空走距离、有效制动距离与安全距离之和构成（）

什么叫制动空走时间和制动空走距离？ 通用知识规定：制动空走距离按空走时间内列车作（ ）运行计算。 ＬＫＪ满足不输出常用制动指令的条件时，紧急制动距离计算计入空走距离（） 减速控制模式距离计算的安全距离按５０ｍ取值（） 制动空走距离与制动空走时间和列车换算制动率有关（） 制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。（ ） 在列车制动计算中,列车制动距离Sz 等于空走距离Sk 与（ ）Se 之和。P109T460 通用知识：制动空走距离与( )有关。 制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关112T471（） 计算模式限速值是指为防止列车超过控制目标点限制速度，LKJ通过计算制动距离产生的（） 计算模式限速值是指为防止列车超过控制目标点限制速度，ＬＫＪ通过计算制动距离产生的限速值（） 空走时间内列车所走的距离叫空走距离（） 制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。（ ）正确为与制动初速度有关。 P112T471 LKJ-93型监控装置“监控数据误差控制：当监控装置计算距前方信号机距离（）时，监控模式计算满足制动条件，立即实施卸载、常用制动、紧急制动 常用制动采用减速度控制模式，制动控制单元根据指令的减速度和车辆载重来计算目标制动力（） 制动距离、制动减速度以及制动力用来描述（） 在空走距离内，列车（） 基于估算模式计算大气环境防护距离时，计算出的距离是以（）为起点的控制距离。 地面制动力越大，制动减速度越大，制动距离也越短。 制动波速提高不仅可缩短空走时间和制动距离，而且能减轻列车的纵向冲动（）