机车柴油机的气门杆上部都设有锁夹槽。

柴油机气门杆弯曲的原因有（） 东风4D型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙为（）。 东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（） 东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙原形为（）。 东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（） 东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（） 东风4D型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）。 东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（） 当柴油机气门杆圆度超过时，应报废（） 机车柴油机的气缸盖上有4个气门。 HXN5型机车柴油机进气门间隙为----（） HXN5型机车柴油机排气门间隙为----（） 机车柴油机的气缸盖上有4个气门（） HXN5B型机车柴油机排气门间隙为----（） 东风11型机车柴油机的排气门阀座面角为（）。 东风11型机车柴油机的进气门阀座面角为（）。 东风11型机车柴油机的排气门阀座面角为（） 东风11型机车柴油机的进气门阀座面角为（） 柴油机气门在完全（）状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。 190系列柴油机进气门杆部与导管的配合间隙为（）。