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美国90油污法将船舶所有人的油污赔偿额提高到()倍。
单选题
美国90油污法将船舶所有人的油污赔偿额提高到()倍。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 8
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单选题
美国90油污法将船舶所有人的油污赔偿额提高到()倍。
A.2 B.3 C.5 D.8
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单选题
美国1990年油污法将液货船的油污赔偿额从()美元/总吨提高到()美元/总吨。
A.150/600 B.163/600 C.150/1200 D.163/1300
答案
单选题
下列哪些叙述是1990年美国油污法的特点()。Ⅰ.加强美国水域监督,在海岸警卫队中设立了油污应急处理队;Ⅱ.船舶所有人的油污赔偿限额被大幅度提高;Ⅲ.尽可能使船舶所有人无权享受责任限制;Ⅳ.改进船舶结构,要求进入美国的液货船为双层船壳船。
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅰ~Ⅳ C.Ⅱ~Ⅳ D.Ⅰ.Ⅲ.Ⅳ
答案
单选题
根据1969年油污民事责任公约,船舶所有人对油污损害的赔偿责任限额,其总额不超过()。
A.1亿金法郎 B.1.5亿金法郎 C.2.1亿金法郎 D.2.5亿金法郎
答案
单选题
根据1992年油污民事责任公约,如果污染事件是由于船舶所有人的()造成的,船舶所有人丧失赔偿责任限制权利。
A.故意 B.重大过失 C.疏忽 D.A或B
答案
判断题
我国建立了船舶油污损害赔偿基金,如果油污受害人无法从肇事船舶所有人和保险人处获得足额赔偿,可以向船舶油污损害赔偿基金申请赔偿或者补偿。一些无法找到肇事船舶的无主溢油,也可直接向我国船舶油污损害赔偿基金申请赔偿或者补偿()
答案
单选题
《90油污法》船东油污赔偿免责有()。
A.天灾 B.战争行为 C.第三方行为 D.A+B+C
答案
单选题
美国《90油污法》规定,造成油污染事故的非液货船赔偿限额为至少()万美元。
A.50 B.100 C.200 D.500
答案
主观题
简述根据《1969年国际油污损害民事责任公约》船舶所有人可以不承当油污损害责任的几种情形。
答案
单选题
根据1969年油污民事责任公约,载运()的船舶,其所有人必须对其依公约所承担的油污损害赔偿责任进行保险,或取得其他财务保证。
A.500吨以上散装油类货物 B.2000吨以上散装货油 C.2000吨以上货油 D.2000吨以上燃油
答案
热门试题
美国《90油污法》规定,造成油污染事故的3000总吨以下的液货船赔偿限额为至少()万美元。
1992年油污民事责任公约的2000年修正案规定,不超过5000总吨的船舶,其所有人的赔偿责任限额为()。
美国《90油污法》规定,造成油污染事故的3000总吨以上的液货船赔偿及清污费限额为至少______万美元。
美国油污法规定,非液货船的油污赔偿额为()美元/总吨或()万美元,取大者。
国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度;按照船舶油污损害赔偿责任由共同承担风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度()
美国《90油污法》规定,造成油污染事故的非液货船赔偿限额为每总吨______美元,或总额50万美元,取其大者。
按照船舶油污损害赔偿责任由谁承担风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度?
根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》,下列说法正确的是()。①除1000总吨以下载运非油类物质的船舶外,中国籍国内航行的船舶,其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保;②所有1000总吨以下的中国籍国内航行的船舶,其所有人可以不投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保;③所有中国籍国内航行的船舶,其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保;④所有
美国《90油污法》规定,造成油污染事故的液货船赔偿及清污费每总吨()美元,或总额1000万美元,取其大者。
《90油污法》()
根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》,下列说法正确的是()。 ①船舶所有人投保船舶油污损害民事责任保险或者取得的财务担保的额度应当不低于《中华人名共和国海商法》规定的油污赔偿限额; ②船舶所有人投保船舶油污损害民事责任保险或者取得的财务担保的额度应当不低于中华人名共和国缔结或者参加的有关国际条约规定的油污染赔偿限额; ③对船舶污染事故损害赔偿的争议,当事人可以请求海事管理机构仲裁; ④对船舶污染事故损害赔偿的争议,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
下列我国哪部法律法规写入了“国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度,按照船舶油污损害赔偿责任由船东和货主共同承担风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度”的规定,为建立我国船舶油污强制保险制度和船舶油污损害赔偿基金制度奠定了法律基础()
建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度的原则是什么?
实施船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度的具体办法由__规定
船舶油污受害人索赔时,油污受害人能够得到赔偿的船舶污染损害通常必须满足哪些条件?()
船舶油污损害赔偿具有()等特点。Ⅰ.严格责任原则;Ⅱ.高额赔偿责任限制;Ⅲ.赔偿责任的强制保险;Ⅳ.货主分摊油污损害。
为了保证船舶污染损害发生后有能够得到赔偿的保证,船舶油污损害方面的国际公约和许多国家国内立法都规定了所有船舶必须投保不低于赔偿责任限额的油污保险()
《90油污法》规定对船员酗酒和吸毒问题,将追究()责任。
不需要征收船舶油污损害赔偿基金()
船舶所有人應依據何法為船舶所有權之登記?()
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