根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》，飞行区指标II为C、D、E的机场，泊松比采用0.15，混凝土弯拉弹性模量采（）MPa

飞行区指标为的运输机场的总体规划，由国务院民用航空主管部门批准。（） 对进入民用运输机场控制区的车辆，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区（） 对进入民用运输机场控制区的，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区通行证件（） 飞行区指标为的运输机场的总体规划，由所在地地区民用航空管理机构批准（） 飞行区指标为的运输机场的总体规划，由所在地地区民用航空管理机构批准。（） 飞行区指标为4E以上（含4E）的运输机场专业工程的设计，由批准（） 按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001—2013的规定，所有运输机场的跑道均设置（）。 飞行区指标为4E以上（含4E）的运输机场专业工程的设计，由批准；（193）（） 民航运输机场飞行区指标与使用该跑道的各类飞机中（）有关 民用运输机场管理机构应当对进入民用运输机场控制区的商品，民航安检机构应当核对（）和民用运输机场（）一致，并对其进行安全检查 根据《民用航空安全检查规则》第53条，进入民用运输机场控制区的，应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区（） 对进入民用运输机场控制区的车辆，民航安检机构应当核查民用运输机场（），并对（）进行安全检查 按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定，所有运输机场的跑道均设置（　　）。 飞行区指标II为D、E、F的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青，沥青含蜡量不大于（）。 民用机场按照《民用航空运输机场飞行区消防设施》（MH/T7015）、《民用航空运输机场消防站消防装备配备》（MH/T7002）等规定，建立消防队（） 机场控制区应当按照《民用航空运输机场消防站消防装备配备》、《民用航空运输机场飞行区消防设施》、《民用航空运输机场消防站管理规定》等规定要求配备消防设施和装备，并保证设施设备在可使用状态（） 飞行区指标为4E以上（含4E）的运输机场的总体规划，由所在地地区民用航空管理机构批准；飞行区指标为4D以下（含4D）的运输机场的总体规划，由国务院民用航空主管部门批准（） 进入民用运输机场控制区的、物品及车辆，应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区（） 根据《民用机场管理条例》的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内施工的，应当取得（ ）的批准。 根据《民用机场管理条例》的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内施工的，应当取得（　　）的批准。