司机负责按《运营时刻表》的要求驾驶电客车，严格执行各项规章制度，确保电客车的投入服务，保证运营期间行车和人身安全（）
A. 安全.准时.舒适.快捷
B. 安全.准点.舒适.便捷
C. 安全.准点.舒适.快捷
D. 安全.准点.舒服.快捷
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司机负责按《运营时刻表》的要求驾驶电客车，严格执行各项规章制度，确保电客车的投入服务，保证运营期间行车和人身安全（）
A.安全.准时.舒适.快捷 B.安全.准点.舒适.便捷 C.安全.准点.舒适.快捷 D.安全.准点.舒服.快捷
答案
司机必须严格遵照运营时刻表规定的时间按行车（）
A.信号或行调指令 B.地面信号或行调指令 C.车载信号或行调指令 D.车载信号或地面信号
答案
正常情况下正线电客车司机凭行车,在前端驾驶室驾驶,按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间（）
A.车载信号显示 B.地面信号显示 C.行调命令 D.车载信号和地面信号显示
答案
运营时刻表中无规定又未得到行调命令，司机不得驾驶客车通过车站（）
答案
司机严格按《运营时刻表》动车，动车前必须确认三要素（）
A.信号 B.行调命令 C.进路 D.道岔
答案
《列车时刻表》中没有规定通过且无时，司机不得驾驶电客车通过车站（）
A.车站 B.停车场 C.场调命令 D.行调命令
答案
司机严格按照行调命令，根据运营时刻表掌握各站（）
A.停车时间 B.发车时间 C.折返时间 D.休息时间
答案
接车司机按《运营时刻表》，提前至接车位置（）
A.1分钟 B.2分钟 C.3分钟 D.5分钟
答案
由组织电车电车司机按运营时刻表驾驶电车运行，确保电车安全正点A.B.C.D（）
A.客运部 B.维保部 C.安技部 D.综合计划部
答案
列车入段按《运营时刻表》要求行车，特殊情况按调度命令执行（）
答案
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《列车时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令时，司机可以驾驶电客车通过车站（）
正线接车时，司机按《运营时刻表》，提前至接车位置（）
电客车晚点是比照《运营时刻表》单程每列晚点__分钟以上为晚点
电客车晚点统计方法：比照《运营时刻表》单程每列晚点以下为正点（）
列车入段按《运营时刻表》要求行车，特殊情况按调度命令执行。改正（）
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客（）
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客（）
《运营时刻表》是行车组织工作的基础，《运营时刻表》以的形式发布执行（）
已套列车时刻表的电客车是哪种电客车（）
严格按《运营时刻表》时刻动车，动车前必须确认行车“三要素------进路、道岔、线路”（）
列车严格按照《运营时刻表》的时间，均不得
行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《运营时刻表》指挥行车()
原则上，电客车存放在段/场，运营开始前，经出入段/场线进入正线，按《列车时刻表》投入运营（）
车辆检修调度应于运营前 （），按《运营时刻表》的计划向车辆段调度提供当日合格上线运行的电客车车组号（包括备用车）
已套列车时刻表的电客车是（）
已套列车时刻表的电客车属于（）
电客车在车站停妥后，司机应按规定立岗作业，原则上按DTI和运营时刻表掌握停站时间；在接到行调扣车指令时，司机应打开开客室门、站台门（）
严格按《运营时刻表》时刻动车,动车前必须确认行车“三要素------进路、道岔、信号灯”。( )
电客车回厂后，司机向车厂调度员汇报电客车运行情况和技术状态，车厂调度与检修调度进行交接。检修调度应于每日04:00前，按运营时刻表的计划向车厂调度提供当日合格上线运行的电客车（）
《运营时刻表》是行车组织工作的基础，《运营时刻表》以运作命令或行调口头命令的形式发布执行（）
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