160Km/h动力集中动车组PIS系统车外信息显示主要显示.和区间信息

160Km/h动力集中动车组安全环路有 时速160公里动力集中动车组不得减编（） 时速160公里动力集中动车组优先采用热备动车组救援方式（） 时速160公里动力集中动车组的控制车带有列车制动控制系统（） 时速160公里动力集中动车组优先采用动车救援（） 时速160公里动力集中动车组在车站开车时按动力分散动车组列车方式发车（） 时速160公里动力集中动车组不得重联运行（） 时速160公里动力集中动车组标准长编组为（） 时速160公里动力集中动车组标准短编组为（） 时速160公里动力集中动车组可重联运行（） 时速160公里动力集中动车组原则上停靠 时速160公里动力集中动车组编组中为拖车（） 时速160公里动力集中动车组停放制动由负责施加（） 时速160公里动力集中动车组优先采用救援方式（） 时速160公里动力集中动车组以为单元进行故障统计（） 时速160公里动力集中动车组库内无动力停放时,司机须施加（） 时速160公里动力集中动车组实施列车制动系统站折试验前,由通知司机（） 时速160公里动力集中动车组列车制动系统试验分为全部试验、试验、站折试验（） 时速160公里动力集中动车组是复兴号动车组系列的重要组成部分（） 时速160公里动力集中动车组镟轮线长度宜满足动车组通过式作业需要（）