当船舶从气旋暖锋前接近气旋时可以观测到（）。Ⅰ．气压逐渐下降；Ⅱ．气压微降后升；Ⅲ．出现连续性降水；Ⅳ．出现阵性降水；Ⅴ．风向随时间逆转；Ⅵ．气温逐渐升高。

中气旋是超级单体风暴的特征。观测到中气旋，80%以上的情况出现强烈天气（灾害性大风、冰雹、暴洪），其中只有20%出现龙卷。所以只要观测到中气旋就可以发布天气警报，而只有观测到中等以上的中气旋，才可发布龙卷警报（） 在南半球船舶由气旋前部进入暖区，观测到风向变化为（）。 在北半球船舶由气旋前部进人暖区,观测到风向变化为（） 根据海上锋面气旋天气模式,-般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是_①暖锋前防雨;②冷锋后防雨;③气旋暖区防风;④冷锋后防风;⑤冷锋后防雾;⑥气旋暖区防雾（） 根据海上锋面气旋天气模式，一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是（）。Ⅰ．暖锋前防雨；Ⅱ．冷锋后防雨；Ⅲ．气旋暖区防风；Ⅳ．冷锋后防风；Ⅴ．冷锋后防雾；Ⅵ．气旋暖区防雾。 在南半球船舶由气旋前部进人暖区，观测到风向变化为（） 船舶在南半球锋面气旋南侧，从东向西航行，观测到风向的变化是（）。 爆发性气旋是指气旋发展速度达到24小时内气压下降大于24百帕的气旋。 北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到（）。Ⅰ．气压先逐渐降低后迅速升高；Ⅱ．风向SE-SW-NW；Ⅲ．气温先迅速降低后逐渐升高；Ⅳ．气温先逐渐升高后迅速降低；Ⅴ．气压先逐渐升高后迅速降低；Ⅵ．风向SE-E-NW。 当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时，将观测到（）。Ⅰ．风向随时间顺转；Ⅱ．云为Ci-Cs-As-Ns-As；Ⅲ．气压先降后升；Ⅳ．风向随时间逆转；Ⅴ．云序为Ns-As-Cs-Ci；Ⅵ．气压先升后降。 当船舶逐渐接近台风时，气压和风力变化为（）。 当船舶逐渐接近台风时,气压和风力变化为________ 当船舶逐渐接近台风时,气压和风力变化为（） 水汽充沛的温带气旋能产生降雨的区域是（）。Ⅰ．暖锋后；Ⅱ．暖锋前；Ⅲ．中心附近；Ⅳ．冷锋前；Ⅴ．暖区；Ⅵ．冷锋后。 中气旋是超级单体风暴的特征，观测到中气旋，出现强烈天气（灾害性大风、冰雹、暴洪）和龙卷的情况分别占（） 绘制出锋面气旋的示意图(标出气压值、冷气团、暖气团、冷锋和雨区、暖锋和雨区)，并简要说明锋面气旋的判读方法。 下列说法正确的是：__。①反气旋强度通常用反气旋中心气压值来表示；②反气旋强度也可以用反气旋中心最大风速来表示；③一般地面反气旋中心气压值在1020～1040之间；④反气旋水平尺度大于气旋，一般为1500～2000km（） 带状云系中，边界呈气旋性弯曲的是冷锋，而呈反气旋性弯曲，边界又整齐是暖锋（） 温带气旋的强度常依据（）来判定。Ⅰ．最大风速；Ⅱ．中心气压值；Ⅲ．气旋中的最大降水量；Ⅳ．气旋的移速；Ⅴ．水平气压梯度；Ⅵ．气旋的影响范围。 在锋面气旋生命史中__气旋逐渐与锋脱离（）