全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。1.0.改正：隔离位（）

屏蔽门就地控制盒（LCB）安装在滑动门靠近控制单元的门楣下方，一个钥匙开关包括（） 站台门每档滑动门门楣梁下方设置一个就地控制装置，通过专用钥匙可对该档滑动门进行__、__和__操作转换 滑动门__后，须关闭滑动门，并将就地控制盒（LCB）开关转到“自动”档位（） 全高站台门滑动门的组成 “LCB”是指就地控制盒，安装在每对滑动门单元的门楣上，包不含有模式开关档位（） 屏蔽门的控制优先级由低到高排序正确的是。（1）信号系统级控制；（2）滑动门手动控制；（3）站台级PSL就地控制盘控制；（4）车站IBP控制；（5）滑动门就地控制盒控制（LCB）（） 每侧站台门门体由道滑动门、道固定门、道应急门和套端门组成（） 站台门门体结构由承重结构、滑动门、固定门、应急门、端门、顶箱、门槛等组成（） 16号线高架车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门、侧盒组成,为半高站台门。每侧站台门由16道（32扇）滑动门、2扇应急门、15扇固定门（含端部固定门）、32扇侧盒和2扇端组成。（） 4号线安全门门体类包括：滑动门、应急门、端门、固定门、固定侧盒（） 3号线一期的每对应急门对应设置一个LC错控制盒，应急门LC错控制盒有自动、隔离、手动关门、手动开门四个档位。改正：岛式站台应急门LC错共用左侧滑动门LC错，侧式站台应急门LC错共用右侧滑动门LC错（） 16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成，为全高站台门。每侧站台门由滑动门、应急门、17扇固定门（含端部固定门）和2扇端门组成。（选择题）（） 全高站台门设备单扇滑动门的重量约（） 站台门门体由括滑动门、固定门、应急门，每侧站台的两端各设一扇端门组成（） 站台门中滑动门的LCB控制盒档位顺时针依次为自动、隔离、手动开门、手动关门四个档位（） 3号线二期滑动门与应急门各有一套对应的LCB控制盒，操作时互不冲突（） 行车判断站台滑动门开关门优先级控制由低到高分别为：信号自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP盘控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制（） 站台门的每对应急门对应设置一个LCB控制盒应急门LCB控制盒有__、__两个档位 宁天线站台应急门、滑动门各有（） 站台门设备固定侧盒设置在滑动门两侧，每扇滑动门配个固定侧盒（）