以下房间属于气灭保护区（）

气灭保护区A区和B区都属于某车站系统一，则必然使用同一套设备（） 气灭喷放后，本气灭保护区内所有气灭保护设备房失去保护功能（） 人员出清气灭保护区域，气灭控制盘应处于手动位（） 进入气灭保护区域需如何操作 设备区火灾分类：1、气体保护区设备房间火灾；2、非气体保护区设备房火灾（） 一号线气灭保护房间有哪些？（） 当气灭保护区有多个出入口时，应在所有门口设置远程控制盒，用于完成对保护区的操作（） 进入气灭保护房间必须将对应气灭就地控制盘的控制模式转为手动（） 相邻气灭保护房间可以共用环控火灾模式（） 气灭保护房间泄压口平时处于关闭状态（） 气灭保护房间内喷头的最小保护高度不应小于M（） 气灭保护房间内喷头的最大保护高度不宜大于M（） 启动气灭系统前，应确认气灭保护房间内无人员滞留（） 车站气灭系统对应气灭保护房间在无人员进入时，一般处于手动状态（） 通用安全红线部分的内容有：进入气灭保护房间，未将气灭控制方式切换至位 2号线车站气灭保护房间在房间内外均设置警铃（） 以下哪几种自然保护区类型属于自然遗迹类自然保护区（） 正线车站重要设备房均设置气体灭火系统，为保证人员和设备的安全，规定进入气灭房间前需将气灭保护区外的控制盘转换为“手动”状态，离开设备房间时转换为“自动”状态（） 相邻气灭保护房间可以共用一套就地控制盘（） 设备区气灭房间火灾，车站行值的做法正确的有（）