赔偿责任段落划分中，因总包验收合格但开拆发现邮件短少且经报告主管领导，检查证实并由主管领导签证、当班发验、证物不全者，封发局为责任局。

接收邮件总包发现不合规格情况应由收方负责开拆，会同收方共同查验内装邮件（） 进口国际特快专递邮件总包开拆时，应（）。 投递支局接车验收总包邮件时，遇漏夹铅志情况，经开拆邮袋复查后，发现内件短少，在向封发局缮发验单时，须随验附寄等相关证物（） 袋套在验收合格的情况下，开折后发现内件短少应如何确定责任？ 中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包邮件处理要求,转运环节遇有押运环节开拆处理过并单交的总包，不再发验。 中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包邮件处理要求,转运环节遇有押运环节开拆处理过并单交的总包，不再发验（） 国内特快专递邮件进口分拣封发作业流程依次为总包接收、总包勾核、总包开拆、邮件分拣、邮件封发、平衡合拢、发验处理、总包交发。 国内特快专递邮件进口分拣封发作业流程依次为总包接收、总包勾核、总包开拆、邮件分拣、邮件封发、平衡合拢、发验处理、总包交发（） 投递支局接车验收总包邮件时，发现袋身有水湿情形，交接双方会同拆袋，验看内装邮件有无污损情况。 发现进口总包内邮件内件短少、破损时，必须缮发验单。 发现进口总包内邮件内件短少、破损时，必须缮发验单。 投递支局接车验收总包邮件时，遇漏夹铅志情况，经开拆邮袋复查后，发现袋内短少多件，除向封发局缮发验单外，还应将验单副份抄报（）的主管部门. 投递支局接车验收总包邮件时，遇漏夹铅志情况，经开拆邮袋复查后，发现袋内短少多件，除向封发局缮发验单外，还应将验单副份抄报（）局的主管部门。 投递支局接车验收总包邮件时，遇漏夹铅志情况，经开拆邮袋复查后，发现袋内短少多件，除向封发局缮发验单外，还应将验单副份抄报（）局的主管部门 航空转运作业规范中开拆汇封邮件总包规定，对开拆出来的邮件如发现有不符情节，应向（）缮发验单。 特快专递出口邮件总包开拆后，点验内件时，邮件包装破损复称重量不符、内装文件或物品已严重短少或丢失的，下列处理错误的是（）。 开拆特快总包时，发现内件污损应当怎样处理？ 中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包邮件处理要求，转运环节开拆处理不合格邮件，通过扫描总包袋牌条码或任一内件ID码下载网上清单信息。 中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包邮件处理要求，转运环节开拆处理不合格邮件，通过扫描总包袋牌条码或任一内件ID码下载网上清单信息（） 出口特快专递邮件总包开拆无误后，开拆人员要把纸质清单整齐装订、捆扎，下列不属于在开拆清单封皮上填写的内容的是（）。