主手柄置升位时C型联合调节器配速机构中配速活塞的移动情况（）
A. 下移
B. 上移
C. 最高位
D. 保持一定高度
查看答案
相关试题
换一换
主手柄置升位时C型联合调节器配速机构中配速活塞的移动情况（）
A.下移 B.上移 C.最高位 D.保持一定高度
答案
C型联合调节器的配速活塞下移时，调速弹簧长度（）
A.伸长 B.不变 C.压缩 D.不确定
答案
C型联合调节器配速机构的大锥齿轮下方装有（）转速止挡螺钉
A.最高 B.最低 C.最慢 D.中等
答案
手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量（）
A.减少 B.增加 C.不变 D.停止供油
答案
手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）
A.增加 B.不变 C.降低 D.维持在一定值
答案
手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机输出功率（）
A.增加 B.减少 C.不变 D.先不变后减小
答案
C型联合调节器的柱塞处于中立位时，动力活塞（）
A.上移 B.不动 C.下移 D.先上后下
答案
C型联合调节器的柱塞处于中立位时，动力活塞（）
A.上移 B.先上后下 C.下移 D.不动
答案
C型联合调节器的柱塞上移时，动力活塞（）
A.上移 B.不变 C.下移 D.先下后上
答案
C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时，经过调节器调节，改变了（）
A.柴油机转速 B.供油量 C.功调电阻Rgt D.配速活塞
答案
热门试题
C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时,经过调节器调节,改变了()
C型联合调节器的动力活塞上移时，喷油泵供油量（）
C型联合调节器的动力活塞下移时，喷油泵供油量（）
C型联合调节器当司机手柄位不变、外界负荷增大时，飞锤并拢，使喷油泵增加供油。
C型联合调节器当司机手柄位不变、外界负荷增大时，飞锤并拢，使喷油泵增加供油（）
C型联合调节器功调滑阀离开平衡位上移，上阀盘打开第（）组油孔
手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）
手柄置升速位时,C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量();
手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量（）
手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量（）
C型联合调节器补偿针阀属于（）系统
C型联合调节器的储气筒属于（）系统
C型联合调节器停车装置由( )等组成。
当司机提高主手柄位时，联合调速器联合杠杆先左侧上移，然后右侧下移（）
C型联合调节器变阻器的指针不转动时，电阻值（）
C型联合调节器控制转速从1000r/min下降到400r/min连续降速过渡时间约为20s（）
C型联合调节器功调滑阀套有（）组油孔
C3型联合调节器的主要功能（）
当司机手柄位置提高时，联合调节器调速弹簧则（）。
C型联合调节器变阻器的指针在增载极限位时，电阻（）
使用微信扫一扫登录
