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点火提前角,不仅使发动机功率下降、燃料消耗增加,还会引起爆燃,加速机件的损坏()
单选题
点火提前角,不仅使发动机功率下降、燃料消耗增加,还会引起爆燃,加速机件的损坏()
A. 为零
B. 过早
C. 过迟
D. 过小
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单选题
点火提前角,不仅使发动机功率下降、燃料消耗增加,还会引起爆燃,加速机件的损坏()
A.为零 B.过早 C.过迟 D.过小
答案
单选题
喷油提前角,不仅使发动机功率下降、燃料消耗增加,声音粗暴,加速机件的损坏()
A.为零 B.过早 C.过迟 D.过小(此部分与51-54雷同)
答案
单选题
点火提前角,会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加()
A.不变 B.过早 C.过迟 D.过大
答案
判断题
( )点火提前角太小会引起发动机过热。
答案
判断题
点火提前角太大会引起发动机过热。()
答案
单选题
喷油提前角,会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加()
A.不变 B.过早 C.过迟 D.过大
答案
判断题
点火提前角过大会影响发动机的有效功率下降,因此点火提前角调整的越小越好。
答案
主观题
随着喷油量的增加,发动机点火提前角();随着转速的提高,发动机的点火提前角()。
答案
主观题
使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为()。
答案
单选题
发动机负荷增加,点火提前角应()。
A.增加 B.减小 C.不变 D.不确定
答案
热门试题
若点火提前角过小,将造成发动机输出功率下降、经济性()。
若点火提前角过大,将造成发动机输出功率下降、经济性()。
当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。
汽油发动机点火提前角过大,会造成发动机( )下降( )反转等情况。
( )点火提前角太大回引起发动机过热。
随着喷油量的增加,发动机点火提前角增加。
当发动机的点火提前角或喷油提前角增加时()。
发动机转速越高,最佳点火提前角应增加
发动机转速越高,最佳点火提前角应增加()
点火提前角过大[即点火过早],会使气缸内压力在压缩行程急剧()时,给正在运动的活塞所造成的阻力(),不仅会使发动机功率(),而且还会出现发动机运转()现象。
汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加()
当发动机转速增加时,点火提前角应增大
发动机转速增加时,应该相应地____点火提前角
最佳点火提前角是指发动机能发挥最大功率,且()的点火提前角。
发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。
发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。
点火提前角过大引起的异响的特征是:发动机发出()声,随发动机转速增加而异响频率加快。
电控发动机起动后,最佳点火提前角=()点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。
甲说:点火提前角太大可引起爆震;乙说:点火提前角太大可引起发动机过热。谁正确?( )
发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
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