主观题

在转速、电流双闭环调速系统中,出现电网电压波动与负载扰动时,哪个调节器起主要调节作用?

查看答案
该试题由用户857****31提供 查看答案人数:10498 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户857****31提供 查看答案人数:10499 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
转速、电流双闭环直流调速系统的两个闭环中,( )环主要对电网电压波动起及时抗扰作用,()环主要对负载波动起抗扰作用。
答案
主观题
在转速、电流双闭环调速系统中,出现电网电压波动与负载扰动时,哪个调节器起主要调节作用?
答案
单选题
直流双闭环调速系统中出现电源电压波动和负载转矩波动时,()。
A.R抑制电网电压波动,ASR抑制转矩波动 B.R抑制转矩波动,ASR抑制电压波动 C.R 放大转矩波动,ASR抑制电压波动 D.R放大电网电压波动,ASR抑制转矩波动
答案
主观题
在转速、电流双闭环调速系统中,出现电网电压波动时, 调节器起主 作用;负载扰动时, 调节器起主要作用。
答案
单选题
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中出现负载加重转速升高现象,可能原因是()
A.电流正反馈欠补偿 B.电流正反馈过补偿 C.电流正反馈全补偿 D.电流正反馈没补偿
答案
单选题
专用调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象,可能的原因是()。
A.电流正反馈欠补偿 B.电流正反馈过补偿 C.电流正反馈全补偿 D.电流正反馈没补偿
答案
单选题
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象,可能的原因是()。
A.电流正反馈欠补偿 B.电流正反馈过补偿 C.电流正反馈全补偿 D.电流正反馈没补偿
答案
单选题
转速、电流双闭环调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差要靠()。
A.电流调节器 B.转速、电流两个调节器 C.转速调节器 D.电流正反馈补偿
答案
单选题
双闭环直流调速系统电流调节器的作用是使电网电压的变化对()波动起及时抗扰的作用。
A.电流 B.转速 C.电压
答案
单选题
转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ug()
A.n≠Ugn/α B.n≥Ugn/α C.n=Ugn/α D.n≤Ugn/α
答案
热门试题
转速电流双闭环调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠() 转速.电流双闭环调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠( )。 转速和电流双闭环调速系统,简称双闭环调速系统() 转速电流双闭环系统在电源电压波动时的抗扰作用主要通过转速调节器调节作用() 转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压() 转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。 转速电流双闭环直流调速系统中,由于负载变化出现偏差的校正,主要由()控制 转速、电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是()。 转速、电流双闭环直流调速系统比转速负反馈单闭环直流调速系统多了( )环节。 在设计转速、电流双闭环调速系统时,如果要求系统超调小对抗扰性能要求不高可选用()。 转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是() 转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是:()。 在转速电流双闭环调速系统中,电机转速可调,转速不高且波动较大。此故障的可能原因是( )。 转速、电流双闭环调速系统中,在突加负载时调节作用主要靠来消除转速偏差() 转速、电流双闭环调速系统起动时,转速调节器处于() 转速、电流双闭环直调速系统稳态运行时,转速调节暴的输人偏差电压为零。 转速、电流双闭环直流调速系统中,在突加负载时调节作用主要靠来消除转速偏差() 双闭环调速系统中,电流调节器的作用之一是对负载扰动起抗扰作用() 转速、电流双闭环直流调速系统稳态运行时,转速调节器的输入偏差电压为零() 带有速度、电流双闭环调节调速系统在负载变化时出现偏差,消除偏差依靠()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位