货车运用限度规定：高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥mm（）

货车运用限度规定，高磷铸铁闸瓦磨耗剩余厚度m（） 非提速铁路货车（长大坡道、长交路列车除外）高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度须≥mm（） 高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度为（） 高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥20（） 高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度均不小于15mm（） 高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥2错。 非提速、提速、大秦线、候月线、高原、长大下坡道、长大交路”铁路货车闸瓦磨耗剩余厚度为：高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥（） 闸瓦磨耗超限：主要是因闸瓦磨耗加剧且未能及时所致；我国铁路货车闸瓦的使用限度为剩余厚度14mm（原型45mm）（） 货车运用限度规定，同一制动梁两端闸瓦厚度差mm（） 客车运用限度规定，闸瓦厚度原型mm,运用限度不小于mm。（） 闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于mm（） 高摩合成闸瓦剩余厚度不小于（） 低摩合成闸瓦剩余厚度不小于（） 制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度,每侧磨耗不大于mm（） 高摩、低摩合成闸瓦剩余厚度段修不小于（） 闸瓦厚度原型mm,运用限度mm（） 高摩、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于，小于时更换（） 铺轨机、架桥机过轨技术检查时，高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（） 编入货物列车中的客车车轮运用限度：闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度不小于（） 货车运用限度规定，车轮轮缘厚度mm（）