航空燃气涡轮发动机内气体压力最高（）
A. 涡轮出口
B. 燃烧室出口
C. 尾喷管出口
D. 压气机出口
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航空燃气涡轮发动机内气体压力最高（）
A.涡轮出口 B.燃烧室出口 C.尾喷管出口 D.压气机出口
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航空燃气涡轮发动机内什么气体压力最高（）
A.燃烧室出口 B.尾喷管出口 C.压气机出口
答案
航空燃气涡轮发动机分为（）
A.离心式和轴流式两种类型 B.吸气式和增压式两种类型 C.冲击式和反力式两种类型 D.涡喷，涡桨，涡扇和涡轴等类型
答案
航空燃气涡轮发动机是将（）.
A.动能转变为热能的装置 B.热能转变为机械能的装置 C.动能转变为机械能的装置 D.势能转变为热能的装置
答案
航空燃气涡轮发动机的加速性能（）.
A.冬天时的加速性优于夏天时的加速性 B.平原地区的加速性优于高原地区的加速性 C.高空时的加速性优于低空时的加速性 D.高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性
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航空燃气涡轮发动机的核心机
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航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是（）.
A.使燃气膨胀，输出功去带动压气机和附件 B.给燃油增压，提高燃油的雾化程度 C.压缩空气，提高空气的压力 D.控制发动机的转速
答案
航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有（）.
A.反力式和收敛式 B.切向式和反力式 C.反力式及冲击-反力式 D.冲击式和叶栅式
答案
航空燃气涡轮发动机加速的条件是（）。
A.涡轮力矩大于阻力力矩 B.有力作用在压气机上 C.有能量转换 D.存在剩余功率
答案
航空燃气涡轮发动机加速的条件是（）
A.加速力矩大于阻力力矩 B.有力作用在压气机上 C.有能量转换 D.存在剩余功率
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目前航空燃气涡轮发动机使用（）滑油。
航空燃气涡轮发动机的压气机形式有：（）.
航空燃气涡轮发动机常用的工作状态有（）.
航空燃气涡轮发动机润滑油的选择（）
航空燃气涡轮发动机的理想循环是什么（）
燃气涡轮发动机都采用（）.
航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由（）组成的。
燃气涡轮发动机的涡轮型式有：（）.
涡轮发动机的特征，什么是燃气涡轮发动机的特性？发动机特性分哪几种？
航空燃气涡轮发动机与航空活塞发动机相比，具有的特点是（）
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简述燃气涡轮发动机喷管的功用。
（）不是燃气涡轮发动机的监控参数.
燃气涡轮发动机的核心机包括：（）.
燃气涡轮发动机的热效率指（）.
燃气涡轮发动机的推进效率是（）.
大多数燃气涡轮发动机使用（）
下列属于燃气涡轮发动机的是（）
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