出站信号机的作用是，防护（），作为列车占用区间的凭证，指示列车能否进入区间

半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车占用区间的凭证为（） 自动闭塞区间，遇出站信号机故障时发出列车，列车占用区问的凭证为（） 正线设有进路防护信号机、出站防护信号机、区间防护信号机信号机（） 出站信号机是用来指示列车可否进入区间的信号装置（） 按站间自动闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的（） 进站信号机的作用是防护车站，指示列车可否由区间进入车站，以及进入车站的有关条件。 进站信号机的作用是防护车站，指示列车可否由区间进入车站，以及进入车站的有关条件（） 具备列车超速防护的固定闭塞区间为相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域；一个闭塞区间只允许一列车占用（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机（） 正线设进路防护信号机、出站信号机、区间信号机、进站信号机等（） 半自动闭塞区段，按照装有进路表示器的出站信号机发车，列车占用区间的行车凭证是（） 动车组司机在确认出站（进路）信号机显示或占用区间行车凭证正确，车门已关闭即可起动列车（） 固定闭塞：不具备列车超速防护的固定闭塞，闭塞区间为相同运行方向相邻出站信号机间的区域，一个闭塞区间只允许一列车占用（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。A.正确（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机、区间信号机。（） 在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。 正线设有进站信号机、出站（厂）信号机、道岔防护信号机、区间信号机、尽头阻挡信号机（） （）信号机是用来防护区间的安全，指示列车能否由车站进入区间。 半自动闭塞区段，在未设出站信号机的线路上发出列车，其占用区间的行车凭证为（） 自动闭塞区段，出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时，列车占用闭塞分区的行车凭证均为绿色许可证（）