再吸收塔压空则反应压力将（）。

环氧乙烷再吸收塔塔顶压力升高时（）。 再吸收塔将吸收贫气中所带出的少量（）。 由于存在压降，吸收塔压力比脱吸塔压力高。（） 通常环氧乙烷再吸收塔的塔压为0.02Mpa。 通常环氧乙烷再吸收塔的塔压为0.02Mpa（） 在再吸收塔中，有少量未被吸收的纯油气到达再吸收塔的顶部，并从再吸收塔的顶部经相应管线返回吸收塔底部，被吸收剂二次吸收。 在再吸收塔中，有少量未被吸收的纯油气到达再吸收塔的顶部，并从再吸收塔的顶部经相应管线返回吸收塔底部，被吸收剂二次吸收（） 再吸收塔塔顶气体中环氧乙烷含量高说明再吸收塔吸收效果不好。 再吸收塔压力控制失灵全关，会直接导致（）。 脱硫脱碳吸收塔冲塔时，吸收塔的差压变化为（） 环氧乙烷再吸收塔的吸收水是经过塔釜冷却器换热后进入再吸收塔的。 环氧乙烷再吸收塔的吸收水是经过塔釜冷却器换热后进入再吸收塔的（） 在吸收塔和再吸收塔吸收的过程中，既有物理吸收又有化学吸收。（） 再吸收塔直径（），采用（）塔盘。 再吸收塔直径（），采用（）塔盘 原烟气穿过吸收塔时，蒸发并带走的吸收塔中的水分以及脱硫反应生成物带出水，将导致吸收塔浆液的固体（）。 再吸收塔所用再吸收剂是柴油。 环氧乙烷再吸收塔压力过低会造成环氧乙烷的损失。 环氧乙烷再吸收塔压力过低会造成环氧乙烷的损失（） 环氧乙烷再吸收塔开车前，塔内压里是用（）建立的。