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CYL型永磁感应式车轮传感器的线圈电阻为2000Ω()

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关于磁感应式转速传感器,说法的是() 磁感应式轮速传感器是将车轮转动的位移信号转化为()信号。 车速传感器大多数采用的电磁感应式的传感器。() 车速传感器大多数采用的电磁感应式的传感器() 电磁感应式速度传感器信号变化规律是() 霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有()的优点。 电磁感应式轮速传感器主要由(),()及()等组成。 磁电式传感器又称感应式传感器或电动式传感器。它利用电磁感应的原理将被测机械量转换成线圈中的感应电动势输出。主要用来测量线速度和转速() 磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内,随车轮转动。 电磁感应式转速传感器的信号可以直接被CPU识别() 磁感应式曲轴位置传感器,信号电压随发动机转速上升而( ) 电磁感应式轮速传感器输出交变电动势是因为( )。 磁电感应式传感器是无源传感器 CYL无源传感器线圈阻值为Ω() 关于霍尔式传感器和磁感应传感器说法正确的是?() ( )绝大多数汽车ABS都使用的轮速传感器为电磁感应式。 磁感应式点火系统点火信号传感器转子与定子爪极间隙应为0.4mm() 汽车用电子传感器中霍尔式传感器与磁电感应式传感器的区别是() 无源车轮传感器线圈电阻为() 关于磁感应式曲轴/凸轮轴位置传感器的检测方法,下列那一种正确?()
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