发现车轴有缺陷时，应使用（）

在探测过程中车轴发现缺陷磁痕时，应进行重新磁化车轴，进行重复确认，只有两次缺陷磁痕吻合时方可判定为缺陷车轴（） 电梯的有缺陷时必须停止使用（） 当发现内部缺陷或表面缺陷时，应另填写《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤发现缺陷记录》，注明车轴，并作出分析和评价，参加鉴定人员须在卡片上签字确认（） 试验设备应合格有效，不得使用有缺陷及（） 发现易熔合金塞有缺陷的气瓶，应做出记号，（）处理。 当充装使用的专用卡具有缺陷发生泄漏时，应主要采取哪些措施？ 探伤过程中发现缺陷车轴，均详细填写车统—52A，注明缺陷车轴缺陷性质、缺陷程度、及发现手段，并作出分析和计算 当车轴上发现凹陷深度大于mm的缺陷时，必须更换（） 焊接作业使用的电焊钳应完好无损，不应使用有缺陷的焊钳；更换焊条时，应戴干燥的塑胶手套。 如发现吊钩上有缺陷，可以进行补焊（） 如发现吊钩上有缺陷,可以进行补焊。 用电检查发现有缺陷的，下发（） 领取重要空白凭证时，如发现重号、错号、跳号或有缺陷等问题，应经运营主管审批后作废。 冷轧时发现有缺陷的钢卷一定要慢速轧制。对（） 绝缘有缺陷时，吸收比（）。 中修机车车轴不得存在发现的缺陷（） 轴端“++”标记的车轴，使用时间达年时，发现车轴上有裂纹时不再装车使用（） 使用串行方式探头探伤时，荧光屏上（），判定焊缝没有缺陷 有缺陷的带电作业工具应及时修复，不合格的应及时()，禁止继续使用。 轴端“++”标记的车轴，使用时间达22年时，发现车轴上有裂纹时不再装车使用（）