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手动分解机械车钩步骤
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手动分解机械车钩步骤
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手动分解机械车钩步骤
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判断题
10型车钩机械车钩连挂完成后,承载装置带动电气车钩自动推出实现电气连挂,当机械车钩分解后,承载装置带动电气车钩被自动推回实现电气分解()
答案
判断题
半自动车钩连挂是机械手动连挂()
答案
单选题
手动解钩是通过机械车钩上手动解钩手把来完成的()
A.对 B.错
答案
判断题
CRH6A统型动车组前端车钩缓冲装置位于动车组的头尾两端,用于实现动车组之间的机械和风路的自动连接和自动分解,并可以手动分解()
答案
判断题
CRH2A(统型)动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解()
答案
判断题
CRH2A(统型)动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解()
答案
判断题
电动列车半永久车钩的机械、气路和电气需要靠手动连挂()
答案
主观题
请写出机组停机时手动投机械制动的操作步骤。
答案
判断题
半自动密接式车钩可以实现机械和气路之间的自动连接,电路需要手动连接()
答案
热门试题
半永久钩缓装置具有机械和风路手动连接功能,连接和分解需要人工手动操作()
非出库端车头检查上前手摇车钩时手动操作次车钩手动缓解拉手()
当车钩连挂时,首先完成__车钩的连挂,当车钩分解时,首先进行__连接器的分解
简述密接式车钩原理作用:车钩自动连接与分解
CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩,安装高度为1000mm,可以实现车辆的自动连挂和手动分解()
本车适配模块的拆卸,应先分解本车过渡车钩模块,再分解连挂车适配车钩模块()
首尾车钩分解检查需测量()
半自动车钩是手动解钩的()
动车组车辆两端安装密接式车钩,可实现自动气路、机械连挂及分解,安装高度为
二号线列车半自动车钩可实现机械和电路的自动连接、而气路连接需要手动连接()
自动车钩手动控制总风管的压力为()
手动缩回自动车钩需操作的按钮是()
以下哪种车钩不能实现手动解钩()
半自动钩缓装置位于列车的头尾两端,其作用是保证列车之间的自动机械连接、自动风路连接和手动机械分解及自动风路分解()
头车半自动车钩位于列车编组的头尾端,其作用是保证车组之间机械和风路的自动连接和分解()
CRH1A型动车组本车适配模块的拆卸,应先分解本车过渡车钩模块,再分解连挂车适配车钩模块()
CRH3C手动收回自动车钩的按钮()
动车组重联时,机械车钩、风管路连接良好,电气车钩不动作的故障的处理方法:手动调节使电气车钩弹出,将两个M10的螺栓松动,撬动需要调节的方块,直到电气车钩伸出来为止,调节距离长些好()
车钩钩舌的拆卸步骤是()
CRH380B型动车组动车组机械师手动解钩时,断开两组车司机室开关柜内的空气开关(末端车钩空气开关)来断开自动车钩的电源()
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