高速铁路邻近营业线施工在开工小时前，车间填《配合作业通知单》通知各配合单位进行配合，并严格执行现场配合签到登记制度（）

高速铁路施工作业和维修作业时，本线和邻线均不设置 高速铁路施工、维修作业都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行（） 邻近铁路营业线A类施工包括（） 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，高速铁路区段，天窗时间外不得进入（） 高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均应设置作业标（） 高速铁路挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时，应按《铁路营业线施工安全管理办法》的有关规定办理邻近营业线施工手续，并经电务、通信等部门确认电缆埋设位置，且派人现场配合，方准施工（） 邻近铁路营业线吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工，列为A类施工。必须纳入铁路局月度施工计划（） 邻近铁路营业线C类施工包括（） 邻近铁路营业线B类施工包括（） 双线高速铁路施工作业或维修作业时，本线和邻线均不设置作业标（） 高速铁路工务作业分为施工作业和（） 高速铁路工务作业分为施工作业和 营业线和邻近营业线施工项目开工前应申报审批，未经审批（）。 邻近铁路营业线进行以下影响营业线的工程施工，列为A类施工（） 邻近铁路营业线B类施工包括等（） 下列属于邻近铁路营业线A类施工有（） 根据铁运〔2012〕280号《铁路营业线施工安全管理办法》规定，以下作业属于高速铁路一级维修项目的有（） 高速铁路工务作业分为施工作业和天窗作业（） 高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业（） 营业线和邻近营业线施工必须严格贯彻铁道部（）、（）、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、营业线和邻近营业线施工安全的有关规定。