连续接发列车作业时，可在集中作业完毕后但须注意集中作业相邻两趟接/发作业时间不得超过分钟统一移动标识牌（）

下列对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的接车（）作业程序图，表述错误的是（） 单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准是TB／T1503（） 《铁路车站行车作业人身安全标准》第二部分规定了接发列车作业人员在接发列车作业时，必须站在（）规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。 无特殊原因，人工准备接发列车进路办理接发列车作业时应停止（） 在接发列车作业时，必须站在《站细》规定地点，随时注意邻线、动态（） 车站原则上不办理接发列车作业，需接发列车时，车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序，手信号的显示地点应便于司机瞭望和确认（） 高速铁路车站，按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（） 设有中岔的在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单独锁闭（） 按调度集中基本操作方式，由直接办理接发列车作业的车站为，其他车站为非集控站（） 接发列车时,应按( )规定的时间,停止影响接发列车进路的调车作业。 段内作业优先接发列车，接发列车时,原则上提前分钟停止影响接发车进路的调车作业（） 车辆段的调车作业原则不得影响接发列车作业，如影响接发列车时应事先征得的同意（） 简述接发列车作业环节。 车站原则上不办理接发列车作业，遇非正常情况须接发列车时，车站组织人员接发列车（） 车站原则上不办理接发列车作业，在电话闭塞组织行车时须接发列车 检车员点名完毕后回待检室待检，将集中放到专用存放柜中。随时准备接受传达接发列车准备 电气集中联锁车站在接发列车进路建立后，在列车进入接车线或出站前，禁止使用按钮取消站（场）内同一咽喉其他作业遗留的光带（） 车站原则上不办理接发列车作业，遇非正常情况须接发列车时，车站接发列车人员应严格执行接发列车作业要求，手信号的显示地点应便于司机了望与确认（） 当调车作业与接发列车发生抵触时，调车作业人员得到车站值班员（信号员）的通知后，应立即停止其作业，并随时注意调车机车的动态（） 高速铁路按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为非集控站（）