列车上发现爆炸物品时列车停稳后，打开车门迅速有序疏散旅客，将发现爆炸物的车厢可不脱离孤立，封闭线路区间，设置警戒线（）

《空调规范》中，始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降；开车铃响，面向列车，足踏安全线，铃止登车，做到行动迅速，作业统一（） 列车发生爆炸或火势较大，造成列车门无法自动打开，由司机手动打开列车门疏散乘客（） 运料列车未停稳前，卸车人员不得打开车门及做其他影响安全的准备工作，开车门前，车上人员应离开车门，车下人员不得站在车门下面。《安规》第3.4.3条（） 列车运行时，操作紧急解锁装置后，车门将解锁，但打开车门需克服一定的电机阻力，当列车停稳后阻力仍将持续3分钟。( ) 九号线列车采用ATO模式驾驶时，列车到站停稳后，车门、站台门的打开方式是（） 遇列车火灾时，司机应打开车门，播放广播，引导乘客有序下车（） 《空调列车服务质量规范》中，在始发站根据始发时间、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降（） 动车组列车，列车到站停稳后，由开启车门（） 《空调规范》中，在始发站根据始发时间、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降（） 列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门是事件（） 列车到站（停车标±300mm）停稳后，发生滑动门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开滑动门后开车门，若列车停车后，车门已自动打开而滑动门未联动打开，司机应迅速通过操作PSL盘打开滑动门；关门时先关滑动门后关车门”的顺序，在PSL上手动（） 列车到站停稳后，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时，严禁打开车门，文即报告列车长，并加强车门看护（） 列车进站停稳后，对标误差不超过，并确认客室车门、站台门打开（） 4号线电客车运行中，转动紧急解锁手柄，列车会产生紧急制动，车未停稳时不能打开车门（） 列车操纵端交接车时接车电客列车司机必须在列车到达前在规定接车地点等候列车，待列车到达停稳打开车门后，交车电客列车司机必须在站台上与接车电客列车司机进行作业（） 车门与站台门不能实现联动，列车进站停稳车门由打开、站台门由打开，列车出发站台门由关闭、车门由关闭（） 《铁路旅客运输服务质量规范》（）规定：在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降；开车铃响，（），做到行动迅速，作业统一 列车在区间发生斗殴事件时，维持列车到站后，迅速打开车门/站台门，待车站人员处理完毕后，凭（）运行。 《铁路旅客运输服务质量规范》（）规定：在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降；开车铃响，面向列车，足踏安全线，铃止登车，做到行动迅速，（） 严禁运行中打开车门扫倒垃，圾、杂物，列车临停较长时间允许打开车门丢弃垃，圾（）