单选题

当气象条件变化迅速,有关天气情报将在航空器与有关管制单位联络时提供()

A. 飞行中
B. 需要
C. 首次
D. 脱波前

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单选题
当气象条件变化迅速,有关天气情报将在航空器与有关管制单位联络时提供()
A.飞行中 B.需要 C.首次 D.脱波前
答案
单选题
当管制员接到航空器报告遭遇到恶劣气象条件时,应当()。
A.及时通报本区域内运行的有关其它航空器和气象部门 B.向航空器提供及时的气象情报,开放有关的导航设备 C.协助飞机避开恶劣天气 D.A
答案
单选题
当管制员接到航空器报告遭遇到恶劣气象条件时,应当()。
A.及时通报本区域内运行的有关其它航空器和气象部门 B.向航空器提供及时的气象情报,开放有关的导航设备 C.返航或飞往备降场 D.B和 E.C
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单选题
区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报()。
A.以气象部门提供的资料为准 B.以气象部门提供的资料为准,但也可以通报由航空器报告的气象情报 C.以塔台管制员观测的气象情报为准 D.以气象部门提供的资料为准,也可以通报由航空器报告的气象情报,还可以通报由其它管制单位提供的气象情报
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单选题
当天气低于规定的目视气象条件时,航空器驾驶员应当立即向有关的()报告。
A.签派室 B.管制室 C.空军管制单位 D.航空器所有人
答案
单选题
区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报应()
A.以航空器报告的气象情报为准 B.以气象部门提供的资料为准,但也可以通报由航空器报告的气象情报 C.以塔台管制员观测的气象情报为准 D.民用航空气象服务机构提供的资料为准,也可以通报由航空器报告的气象情报,还可以通报由其它管制单位提供的气象情报
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单选题
当天气低于规定的目视气象条件时,能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员,经有关()同意,可以转为仪表飞行。
A.签派室 B.管制室 C.空军管制单位 D.航空器所有人
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单选题
目视气象条件是用(),距云的()表示航空器飞行的气象条件。
A.着陆能见度,方位和距离 B.飞行能见度,方位和距离 C.着陆能见度,水平距离和垂直距离 D.飞行能见度,水平距离和垂直距离
答案
单选题
当天气低于规定的目视气象条件时,只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员,应当()。
A.继续作目视飞行 B.返航或者就近机场着陆 C.野外着陆 D.紧急迫降
答案
单选题
在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当立即向有关报告()
A.签派室 B.管制单位 C.空军管制单位 D.航空器所有人
答案
热门试题
在机场管制服务中,利用监视雷达引导按VFR飞行的航空器时,()将该航空器引入仪表气象条件。 塔台管制范围内为目视气象条件时,按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由()调配。 当天气低于规定的目视气象条件时,按目视飞行规则飞行且能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员,经有关同意,可以转为仪表飞行() 进近管制室应当通知区域管制室有关进场航空器的情报内容有()。(1)在等待定位点上空正在使用的高度(2)要求航空器到达管制移交点的时间(3)与区域管制室有关的航空器复飞的情报(4)通信中断航空器的情报(5)飞机的进近方式和使用跑道 在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行的航空器驾驶员,应当() 按目视飞行规则飞行的航空器,在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当立即向有关管制单位报告,经管制单位许可后,改按仪表飞行规则飞行() 管制员根据需要,可以要求航空器报告下列气象情报() 有关航空器将要穿越危险天气的情报,应当提前足够时间向航空器发布,以便航空器驾驶员采取措施() 在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。 塔台管制室应当将进场航空器()情报通知进近管制室。 塔台管制室应当将进场航空器()情报通知进近管制室。 管制员接到航空器报告恶劣气象情报时,应当及时通报()和()。 航空器有飞行冲突时,管制员应向航空器通报有关冲突活动情报的主要内容包括()。 航空器按照目视飞行规则飞行应当符合以下气象条件:航空器与云的水平距离不得小于米() 空中交通管制单位向航空器和其他有关空中交通管制单位通报的气象情报,均以哪个部门所提供的资料为准() 巡航表速251KM/H以上航空器,目视气象条件()。 巡航表速251KM/H以上航空器,目视气象条件() 高度3000米(含)以上的航空器,其目视气象条件为() 当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突,可能导致相撞危险的,雷达管制员应当向其管制下的航空器通报的情报() 区域管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前()分钟,将进场航空器的情报通知进近管制室。
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