精车刀的前角和后角都应取（）些，而粗车刀的前角和后角都应取（）些。

车刀的基本角度有前角，后角，副后角，主偏角，副偏角和刃倾角。 车刀的后角可配合前角调整好刀刃的（）和强度。 车刀切削部分的基本角度为前角、主后角、副后角、（）、（）、（）。 硬质合金可转位车刀刀片有的做成带后角而不带前角，多用于（）车刀。 粗车时，车刀的前角应()。 外圆车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大（） 精车时，车刀后角可选（） 横向进给时，车刀的工作后角增大，工作前角减小。 车刀前角和后角根据工件材料的软硬与否，可取正值，也可取负值。 螺纹精车刀的背前角应取得较大，才能达到理想的效果（） 外圆车刀装的低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大（） 车外圆时，车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大。 车外圆时，车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大（） 梯形螺纹精车刀的纵向前角应取（）。 铣刀前角一般大于车刀前角。 成形车刀沿切削刃各点的前角和后角都是不相同的。 工件材料强度或硬度较高时，车刀前角应取大一些。 工件材料强度或硬度较高时，车刀前角应取大一些（） 粗车时,为了保证切削刃有足够的强度，车刀应选择较小的前角及后角（） 成形车刀有了前角和后角后，它的截形与零件（）是不同的