道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后50m和200m处（）

道岔及其前后设置5对钢轨位移观测桩（） 无缝道岔及其前后设置对钢轨位移观测桩（） 调节器及其前后设置7对钢轨位移观测桩（） 高速铁路道岔及其前后设置对钢轨位移观测桩（） 高速铁路无缝线路钢轨位移观测桩设置要求中规定，道岔及其前后设置6对钢轨位移观测桩（） 《普修》无缝道岔分别在道岔--和--、----（或限位器处）分别设置一对钢轨位移观测桩 无缝道岔设对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对（） 双向调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩（） 无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设2对，在岔头、岔尾处各设1对（） 无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对（） 无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对 无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或度限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对（） 无缝道岔宜设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在尖轨尖、岔尾处各设1对。 单组无缝道岔布置5对位移观测桩，即在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对，在距岔头、岔尾m处各设1对。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.1.2.1）（） 无缝道岔宜分别在道岔始端和终端、尖轨跟端（或限位器处）分别设置一对钢轨位移观测桩，号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：调节器及其前后设置对钢轨位移观测桩（） 调节器及其前后设置4对钢轨位移观测桩：调节器两端及前后50m和200m处（） 《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》无缝线路钢轨位移观测桩设置要求：调节器及其前后设置对钢轨位移观测桩：调节器两端及前后50m和200m处。双向调节器在中间增设1对（） 调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩：调节器两端及前后50m和m处。双向调节器在中间增设1对（） 调节器及其前后设置__对钢轨位移观测桩：调节器两端及前后50m和200m处。双向调节器在中间增设1对