无缝道岔宜设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在尖轨尖、岔尾处各设1对。

无缝道岔宜分别在道岔始端和终端、尖轨跟端（或限位器处）分别设置一对钢轨位移观测桩，号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩（） 道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后50m和200m处（） 道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后m和200m处（） 无缝道岔设3对观测桩，在岔头（基本轨接头）、岔中、岔尾处各设1对（） 无缝线路在岔头、限位器或间隔铁、岔尾含直、曲股、道岔前后５０ｍ和２００ｍ处设置钢轨位移观测桩（） 道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后100m和200m处（） 无缝道岔设3对位移观测桩，其位置分别在（） 无缝道岔设3对观测桩，下列不正确的是（） 无缝道岔可以设3对观测桩，以下哪些部位可以设置（） 18号以下的无缝道岔宜设（ ）钢轨位移观测桩。 无缝道岔应在设观测桩，检测道岔爬行情况（） 无缝道岔设位移观测桩对数错误的是（） 高速铁路道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩、（或间隔铁）、（含直、曲股）、前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩（） 发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯，要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。 道岔按跨区间无缝线路设计，尖轨跟端传力结构设有两种结构形式：采用限位器或间隔铁固定（） 无缝道岔的岔头、限位器、岔尾桩号现场不做标记只粘贴标签（） 无缝道岔应埋设对观测桩（） 道岔限位器处只观测内外基本轨位移，不参与锁温计算（） 无缝道岔宜分别在道岔始端和终端、分别设置一对钢轨位移观测桩，18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩（） 无缝道岔宜分别在分别设置一对钢轨位移观测桩（）