单选题

向发动机ECU提供点火反馈信号的传感器为()

A. 爆震传感器
B. 凸轮轴位置传感器
C. 氧传感器
D. 曲轴位置传感器;

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单选题
向发动机ECU提供点火反馈信号的传感器为()
A.爆震传感器 B.凸轮轴位置传感器 C.氧传感器 D.曲轴位置传感器;
答案
多选题
发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对()进行修正
A.喷油正时 B.怠速转速 C.点火正时 D.点火提前角
答案
判断题
电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号
答案
判断题
电子点火系统发动机,没有转速传感器的信号(或曲轴传感器信号)发动机将不能着车()
答案
单选题
氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的( )。
A.开环控制 B.闭环控制 C.控制 D.开环或闭环控制
答案
单选题
发动机ECU根据氧传感器的反馈信号不断地调整,使其值符合规定()
A.空调温度 B.冷却液温度 C.进气温度 D.混合气的空燃比
答案
单选题
当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成()
A.滞后角 B.提前角 C.闭合角
答案
单选题
氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。
A.开环控制 B.闭环控制 C.点火控制 D.开环和闭环控制均有
答案
单选题
氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()
A.开环控制 B.闭环控制 C.点火控制 D.开环和闭环控制都有
答案
单选题
氧传感器检测发动机排气管中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()
A.开环控制 B.闭环控制 C.控制 D.开环或闭环控制
答案
热门试题
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