电子点火正时是由发动机控制模块（ECU）根据发动机的特定工况下各个传感器送来的转速.负荷..混合气浓度等信号精确确定（）

发动机点火正时故障不会导致（）。 汽油发动机点火正时通常以发动机第一缸为基准缸。（） ( )调整点火正时回影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速. 发动机正常运转时（起动后）ECU根据发动机的转速和负荷信号，确定点火提前角（） 电喷发动机是由电脑ECU根据（）的信号，经过计算按照程序而通过（）控制发动机运行。 发动机工作时，ECU根据（）信号判断发动机负荷大小。 发动机工作时，ECU根据发动机（）确定最佳闭合角 电控点火系统发动机在起动过程中，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。 电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。 ECU根据发动机的温度信号修正__时间和点火时间，从而使发动机工况处于最佳状态运行 在发动机起动过程中，发动机控制模块对点火提前角实施很粗放的控制方式，下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制点火正时参考信号？（） 如果发动机电子控制器未通电,则发动机什么参数的显示直接由发动机（） 当发动机爆震程度超过规定标准时，发动机ECU控制（）来实现发动机的爆震控制。 发动机工作时，ECU根据发动机的()确定最佳闭合角。 发动机点火控制参数存储在点火控制器内，在发动机运转时，微处理器根据这些参数可实现发动机点火的精确控制。 发动机点火控制参数存储在点火控制器内，在发动机运转时，微处理器根据这些参数可实现发动机点火的精确控制（） 发动机点火过早现象是发动机（）。 点火正时仪是用来()发动机点火是否正时的一种工具。 如果发动机电子控制（EEC）未通电,则发动机什么参数的显示直接由发动机传感器（） 发动机转速超过额定转速时，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成发动机超速断油控制。