单选题

推行检查仪要面向本线来车方向,严禁背对列车运行方向推行()

A. 正确
B. 错误

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单选题
推行检查仪要面向本线来车方向,严禁背对列车运行方向推行()
A.正确 B.错误
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单选题
作业中推机行走复线地段必须来车方向进行,严禁推行()
A.面迎,正方向 B.背迎,正方向 C.背迎,反方向 D.面迎,反方向
答案
判断题
作业中推机行走复线地段必须面迎来车方向进行,严禁反方向进行()
答案
单选题
防护员要站在本线来车方向的路肩上或本线瞭望条件较好的位置面向来车方向防护,与作业人员保持m的距离。双线地段(线间距小于10米)禁止站在两线间防护()
A.5~10 B.1~5 C.30米以内 D.10以上
答案
主观题
除冰时要面向来车方向,打冰杆必须向敲打并远离带电设备方向
答案
多选题
双轨探伤仪提报的作业计划要明确等,运行方向原则上与列车运行方向一致()
A.作业区段里程 B.上下道地点 C.道岔进路 D.道岔开口方向
答案
判断题
助理值班员接发列车“三面向”:即面向来车方向立岗接车,列车头部到达接车地点转向,列车尾部到达接车地点转向,面向列车出站方向确认列车尾部标志后返回()
答案
判断题
电话闭塞法中“好了”手信号显示地点:列车运行方向头端靠近紧停按钮位置,面向列车运行方向显示。()
答案
判断题
电话闭塞法中好了手信号显示地点:列车运行方向头端靠近紧停按钮位置,面向列车运行方向显示()
答案
单选题
在双线地段,单轨小车应面对来车方向在上推行()
A.路肩 B.外股钢轨 C.内股钢轨 D.线路
答案
热门试题
双轨探伤仪提报的作业计划要明确、上下道地点、道岔进路等,运行方向原则上与列车运行方向一致() 列检作业场对到达列车现场作业接车时应避开,面向来车方向站好,待机车通过后半蹲式检查() 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路 ,在双线上各设于本线列车运行方向 。 接发列车人员,向机车交递凭证时,须面向来车方向,交后迅速回到() ( ) 向机车交递凭证时,须面向来车方向。 隧道内行走或检查时,必须执行面迎列车运行方向行走,设置远端防护并加强通讯联络和不间断瞭望,来车时应提前进入本线一侧避车洞内() 现场防护人员执行任务期间,要面向可能来车方向,站在侧,任何情况下不得侵入建筑限界,不得影响其他线路上列车的正常运行() 背对过跨车运行方向操作过跨车() 列检人员接车时,机车越过本位置后,面向来车方向与列车成45°半蹲式接车() 作业人员在双线区段巡检必须面向来车方向行走,区间巡视应走路肩。信号设备检查巡视上线,提前做好与室内联系询问了解列车运行情况() 本线来车时,现场防护员应站在来车方向的队伍前面举起拢起的黄旗(灯)接车() 所有线上及以上的作业人员,列队接车时,所有作业人员必须来车方向,严禁低头翻看手机、闲聊、交头接耳、背向列车方向等 线路标志,在单线上设于本线列车运行方向左侧,在双线上顺计算公里方向设于线路左侧() 线路标志,在单线上顺计算公里方向设于线路,在双线上各设于本线列车运行方向左侧() 线路标志,在单线上设于本线列车运行方向左侧,在双线上顺计算公里方向设于线路左侧() 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路侧,在双线上各设于本线列车运行方向侧() 钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道应具备的条件是() 步行上下班时,在双线区间应背对列车方向() 所有线上人及以上的作业人员,列队接车时,所有作业人员必须来车方向,严禁低头翻看手机、闲聊、交头接耳、背向列车方向等 线路标志,在单线上顺计算公里方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧()
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