押运、随车装卸人员，在进入接触网的区段内，可以坐在车顶、作业平台及装载的货物上（）

汽车运输通过接触网时,随车人员可以挺身站立（） 电气化区段接触网未停电，遇特殊情况时，调车作业人员可以翻越车顶通过线路（） 电气化区段登顶作业时，列车运行途中，随车机械师需上车顶处理故障时，须立即报告列车调度员（车站值班员），按规定办理接触网停电；随车机械师接到接触网已停电、可以进行故障处理的，并须先验电、再接挂地线后方可上车顶作业 ( ) 在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下可以到车顶上调车作业。（ ） 对非架空接触网区段的有关人员进入架空接触网区段进行抢险、救灾或处理应急突发事件时，应向作业人员告知架空接触网区段安全规定和注意事项，并由具有相应资格的人员先行做好安全措施（） 对非架空接触网区段的有关人员进入架空接触网区段进行抢险、救灾或处理应急突发事件时，应向作业人员告知架空接触网区段安全规定和注意事项，并由具有相应资格的人员先行做好安全措施 在电气化区段，押车人员可以登上车顶，停车检查时应避免与接触网支柱及其附近金属结构物接触（） 在电化区段接触网未停电的情况下，调车人员可否到列车顶上调车作业？ 电化区段在接触网未停电并接地的情况下，从业人员不准登上动车顶部 接触网故障需隔离故障区段，恢复故障点以外区段接触网供电，供电调度员分钟内远动倒闸隔离故障区段，恢复故障点以外区段接触网供电 作业人员在未确认接触网停电的情况下，可以进入三层检修平台和进行车顶任何作业。 进入电气化铁路区段的人员，严禁上及靠近接触网支柱（） 接触网系统采用架空悬挂方式，地下区段采用刚性架空接触网，地面及高架区段采用柔性架空接触网（） 发生接触网塌网故障，人员进入接触网断线点10米以内范围（） 安全判断当区段内接触网停电时，不准向区段内接发电客车（） 人员在电气化区段隧道拱顶进行作业前，必须确认接触网停电且供电系统设置好接地线，才能进入接触网2m范围内作业（） 六号线正线高架区段采用刚性接触网，隧道区段采用柔性接触网（） 在电气化区段检修时，严禁攀爬车顶，任何人员或工具都应与接触网保持以上的安全距离，必要时需确认接触网断电后方可进行（） 救援列车进入电气化区段，作业人员必须确认接触网停电后，方准作业（） 电气化区段，在接触网停电并接地以前，禁止攀登列车顶上或在车顶上进行任何作业（）