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重载或高速传动时,齿面局部金属粘连继而又因相对滑动,其齿面的金属从其表面被撕落,轮齿表面沿滑动方向出现粗糙沟痕的现象叫作齿面的塑性变形()
单选题
重载或高速传动时,齿面局部金属粘连继而又因相对滑动,其齿面的金属从其表面被撕落,轮齿表面沿滑动方向出现粗糙沟痕的现象叫作齿面的塑性变形()
A. 对
B. 错
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单选题
重载或高速传动时,齿面局部金属粘连继而又因相对滑动,其齿面的金属从其表面被撕落,轮齿表面沿滑动方向出现粗糙沟痕的现象叫作齿面的塑性变形()
A.对 B.错
答案
单选题
高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是齿面疲劳点蚀。()
A.正确 B.错误
答案
判断题
蜗杆传动的优点是齿面间的相对滑动速度很小()
答案
单选题
和齿轮传动相比,蜗杆与蜗轮传动时的齿面滑动速度()
A.更大 B.较小 C.相同 D.不同
答案
判断题
在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象,称为齿面磨损()
答案
主观题
低速重载软齿面齿轮传动,主要失效形式是
答案
单选题
滑动轴承用于高速、重载机械传动中时,常采用的润滑方式是()。
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答案
判断题
齿轮传动时的齿面瞬时温度愈高,相对滑动速度愈大的地方愈容易发生胶合。
答案
主观题
斜齿圆柱齿轮传动适用于高速重载的场合。
答案
判断题
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答案
热门试题
齿轮传动的五种主要失效形式中,最严重、必须避免的失效形式是_____;软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是 _____ ;高速重载齿轮传动易发生 _____ ;轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中
在齿轮传动中,如两齿轮啮合齿面产生相对滑动,并在轮齿表面撕成沟纹,这种现象称为()。
高速,重载下工作的重要滑动轴承,其轴瓦材料宜选用()
低速重载传动时,若齿轮齿面硬度较低,当齿面间作用力过大,啮合中的齿面表层材料就会沿着摩擦力方向产生塑性流动,这种现象称为
同步齿形带传动时()相对滑动。
轮齿齿面在滑动方向上形成的带状粗糙部分,由齿面间润滑油膜的破裂导致齿面间局部焊合,并伴有齿面材料迁移的现象叫()
润滑条件良好时,蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而()。
蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而( )
蜗杆传动中,其它条件相同,若增加蜗杆头数,则齿面相对滑动速度提高()
有些开式齿轮传动、()的齿轮局部损坏,可以补齿或镶齿修理。
高速重载齿轮传动,当润滑不良或散热条件不良时,最可能出现的失效形式为________
斜齿圆柱齿轮的重合度()直齿圆柱齿轮的重合度,所以斜齿轮传动平稳,承载能力(),可用于高速重载的场合。
用于高速、重载传动的齿轮最好可选()
在高速、重载下工作的滑动轴承,其轴瓦材料是铅锑轴承合金()
直齿圆柱齿轮传动,其齿面接触强度主要取决于
高速重载齿轮传动的主要失效形式为____
设计软齿面圆柱齿轮传动时,应取小齿轮的齿面硬度与大齿轮的齿面硬度相同。
带传动中,带与带轮接触面间有相对滑动,不能保证准确的传动比。
胶合分为冷粘合和热粘合,冷粘合是在高速或重载中速传动下形成,热粘合是在重载低速传动的情况下形成()
高速中载或中速重载的齿轮传动,如汽车和机床上的齿轮,其齿轮精度一般选()级
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