单选题

电客车结构速度为()

A. 70KM/H
B. 80KM/H
C. 90KM/H
D. 100KM/H

查看答案
该试题由用户675****50提供 查看答案人数:13738 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户675****50提供 查看答案人数:13739 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
电客车所使用的构架为形结构() 电客车正线最高运行速度为()km/h,退行最大速度为()km/h RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超速时自动施加紧急制动() 电客车每个轴上都安装有速度传感器。( ) 一列电客车上有个速度传感器() 电客车车体结构按承载方式分,包括() 电客车设计构造速度90km/h,正线最高运行速度为km/h() 电客车设计构造速度90km/h,正线最高运行速度为__km/h 电客车撞击人员事故,司机一时未能发现伤者时,应请示,经同意后电客车通过事发区段,速度不得超过() 电客车的正线及辅助线线路最高运行速度为km/h,单列电客车后端司机室推进运行或退行时最高速度为km/h 运营前,首趟电客车以不超过 ()的速度压道 CM模式下,电客车退行的速度为35KM/H。 "一列电客车一共有( )个机械速度表。 NJ06型电客车正线运营时最高速度() 长沙地铁电客车允许最大运行速度为km/h() CM模式下,电客车退行的速度为35KM/H() 当电客车配备两名司机时,一名负责驾驶电客车和操作电客车相关设备;另一名负责操作屏蔽门(站台门)的开关,协助司机瞭望进路,监督电客车司机按规定速度运行() 电客车车体结构设计寿命不应低于() 车场以RM运行时,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超速时自动施加紧急制动() NJS9型电客车紧急制动平均减速度≥( )M/S²。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位